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重型车辆抄近道惹祸 村道限高杆屡屡被撞
稿源: 宁波晚报   2012-07-04 07:37:42报料热线:81850000

大货车撞了限高杆。图片由龙兴村村民提供

  鄞州五乡龙兴村的龙兴路是一条村级道路,为了减少大货车通行对村道和村民生活的影响,村道路口设置了限高杆。但是,几乎每隔几天,限高杆就会被撞一次。

  昨天,龙兴村的村民给本报来电:“这回整个限高龙门架都被撞塌了,所幸没有伤到人,真不知道下次会怎么样?”就此,记者进行了实地调查。

  村道限高杆屡屡被撞

  龙兴村位于五乡通途路附近,村里的限高杆设置在村道路口通途路一侧。昨天中午,记者来到现场时发现,路口的限高杆已经不见了,一些重型车辆往来通行。记者在路口观察了5分钟,这段时间内,就有10多辆重型货车经过。每次经过,路面都有明显的震动。

  路口附近有一处出租房,记者看到,屋外的一台空调外机挂在墙边,摇摇欲坠。

  “大货车开过,这房子都会抖动,空调外机有几颗螺丝被震松了。”出租房里的两个外地姑娘告诉记者,这几天,限高杆被撞坏后,抄近道的重型车辆又多了起来,每天经过的有上百辆,给她们的生活造成很大的影响。

  有村民拍下了近期货车3次撞杆的照片:6月11日,一辆车牌号为浙B9A31挂的大货车,将限高杆撞得变了形。6月14日,一辆车牌号为皖N52003的泥头车硬闯时,车头被卡,车顶变形,限高杆再次受伤。6月30日早上6点15分,一辆环卫垃圾运输车撞上限高杆,整个限高龙门架被撞塌,限高栏被撞得七零八落。所幸没有伤到人。

  重型车辆抄近道惹祸

  龙兴村村委会徐主任告诉记者,龙兴路的限高杆之所以三天两头被撞,跟一些大型车辆抄近道有关。龙兴村属于五乡工业区,村里有很多企业,龙兴路西出口连接着通途路,大型车辆直接走这条路进入通途路,比在村里绕一圈再进入通途路,要少走约2公里。

  徐主任说,龙兴路是村级公路,是村民集资修建的,在这几年大型车辆的通行下,已经破损不堪。不仅如此,大型车辆的通行,还对道路两侧居民的生活造成影响。去年年底前,交警部门在龙兴路路口靠通途路一侧,设置了一道2.8米高的限高杆,禁止集卡车等重型车辆通行。没装限高杆前,通行集卡车、重型货车的有上百辆,安装限高杆后,集卡车不见了,但硬闯的大货车每天仍有20多辆,限高杆经常被撞。

  将设置更醒目的提醒标志

  针对这个问题,记者昨天还联系了邱隘交警中队,该中队冯队长说,龙兴村村道上的限高杆经常被撞的现象确实存在。

  对有些村民提出的将限高杆降到2米,让重型货车彻底死心的想法,冯队长认为并不可行。他说,五乡工业区内有不少企业的员工班车都是面包车,这些车辆的高度为2至2.8米。如果限高控制在2米,很多企业班车将无法进出。

  对村民们反映的限高杆高度不降低,货车司机可能仍然会闯关的担忧,冯队长说,接下来,他们将在路口附近安装更加醒目的限高提醒标志。

  宁波晚报记者 张寅

编辑: 徐挺纠错:171964650@qq.com

重型车辆抄近道惹祸 村道限高杆屡屡被撞

稿源: 宁波晚报 2012-07-04 07:37:42

大货车撞了限高杆。图片由龙兴村村民提供

  鄞州五乡龙兴村的龙兴路是一条村级道路,为了减少大货车通行对村道和村民生活的影响,村道路口设置了限高杆。但是,几乎每隔几天,限高杆就会被撞一次。

  昨天,龙兴村的村民给本报来电:“这回整个限高龙门架都被撞塌了,所幸没有伤到人,真不知道下次会怎么样?”就此,记者进行了实地调查。

  村道限高杆屡屡被撞

  龙兴村位于五乡通途路附近,村里的限高杆设置在村道路口通途路一侧。昨天中午,记者来到现场时发现,路口的限高杆已经不见了,一些重型车辆往来通行。记者在路口观察了5分钟,这段时间内,就有10多辆重型货车经过。每次经过,路面都有明显的震动。

  路口附近有一处出租房,记者看到,屋外的一台空调外机挂在墙边,摇摇欲坠。

  “大货车开过,这房子都会抖动,空调外机有几颗螺丝被震松了。”出租房里的两个外地姑娘告诉记者,这几天,限高杆被撞坏后,抄近道的重型车辆又多了起来,每天经过的有上百辆,给她们的生活造成很大的影响。

  有村民拍下了近期货车3次撞杆的照片:6月11日,一辆车牌号为浙B9A31挂的大货车,将限高杆撞得变了形。6月14日,一辆车牌号为皖N52003的泥头车硬闯时,车头被卡,车顶变形,限高杆再次受伤。6月30日早上6点15分,一辆环卫垃圾运输车撞上限高杆,整个限高龙门架被撞塌,限高栏被撞得七零八落。所幸没有伤到人。

  重型车辆抄近道惹祸

  龙兴村村委会徐主任告诉记者,龙兴路的限高杆之所以三天两头被撞,跟一些大型车辆抄近道有关。龙兴村属于五乡工业区,村里有很多企业,龙兴路西出口连接着通途路,大型车辆直接走这条路进入通途路,比在村里绕一圈再进入通途路,要少走约2公里。

  徐主任说,龙兴路是村级公路,是村民集资修建的,在这几年大型车辆的通行下,已经破损不堪。不仅如此,大型车辆的通行,还对道路两侧居民的生活造成影响。去年年底前,交警部门在龙兴路路口靠通途路一侧,设置了一道2.8米高的限高杆,禁止集卡车等重型车辆通行。没装限高杆前,通行集卡车、重型货车的有上百辆,安装限高杆后,集卡车不见了,但硬闯的大货车每天仍有20多辆,限高杆经常被撞。

  将设置更醒目的提醒标志

  针对这个问题,记者昨天还联系了邱隘交警中队,该中队冯队长说,龙兴村村道上的限高杆经常被撞的现象确实存在。

  对有些村民提出的将限高杆降到2米,让重型货车彻底死心的想法,冯队长认为并不可行。他说,五乡工业区内有不少企业的员工班车都是面包车,这些车辆的高度为2至2.8米。如果限高控制在2米,很多企业班车将无法进出。

  对村民们反映的限高杆高度不降低,货车司机可能仍然会闯关的担忧,冯队长说,接下来,他们将在路口附近安装更加醒目的限高提醒标志。

  宁波晚报记者 张寅

纠错:171964650@qq.com 编辑: 徐挺