■《减速带破损变身“钢钉阵”》后续

　　昨天本报有关破损减速带的报道见报后，许多读者通过电话、微博反映减速带破损后的危害，呼吁相关部门重视这种“小事情”，别让原本为了安全的设施成了安全隐患。

　　读者陶先生说，不久前他开车去东钱湖，经过鄞县大道一立交桥下的减速带时，车胎被扎破了。

　　陶先生试图找到这个减速带的主管部门，可拨打了１０多个电话也没有找到减速带的“主人”，只得自认倒霉，花了１０００多元更换了新胎。

　　陶先生的经历并非个案。不少读者反映说，一出中心城区，这种破损的减速带几乎随处可见。

　　那么这些减速带究竟是谁安装的呢？市公安局交通警察局道路秩序处副处长王伟告诉记者，减速带的安装和维护主要涉及３个部门：市老三区的由他们负责，各县（市）区的城区道路由当地交警部门负责，公路上的则由公路部门负责。

　　据王伟介绍，道路交通安全设施，政府每年都有专门的维护费用。因此，一旦发现减速带有破损的情况，他们会及时进行维修保养，否则反而会成为新的安全隐患。

　　市公路局路政支队副支队长祈信平也向记者表示，路政部门在日常巡查中发现公路上减速带破损情况也会立即安排修复。市民若发现公路减速带或者其他设施损毁的，可拨打路政９６２６６热线电话反映。不过，他也表示，有一些企业和单位连接公路的道口，这些道口上的减速带则是由相关单位自己负责管理。

　　为此，有读者建议，安装减速带是最好在旁明标明安装维修部门，像类似窨井盖一样，做到责任清晰，也方便市民发现问题后及时联系相关部门，消除安全隐患。

　　东南商报记者 程鑫 张贻富 范洪 实习生 郑剑夏

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