中国宁波网讯 高温来袭，杭州湾新区上海大众项目施工现场的近5000名建设者仍然在烈日下忙碌着。为了争创全球一流速度、造出亚洲一流的厂房，他们每天早上5点半开工，晚上9点收工。
几个月前来到这里时，除了打桩机，四周一片“荒芜”。而数月后的今天，一个现代化的工厂已经初露英姿。据上海大众宁波项目现场指挥部相关负责人介绍，建一个年产30万辆整车的工厂一般需要29个月时间，上海大众的仪征厂区23个月的建设工期曾经创造了大众全球建厂速度新纪录，而宁波厂区计划建设时间是20个月。
“每周一报告，每周一检查，红绿黄灯促进度。为了保证‘又快又好’地完成厂房建设，必须速度、质量两手抓。”杭州湾新区管委会副主任陈寿旦翻看着《大众项目建设细化报告》说。在这份二十几页的报告中，油漆、总装、车身、冲压四个车间和检测、能源中心的建设进度，配套道路、桥梁、供排水等25个工程的推进情况，都用详细的表格数据和现场照片展示出来。“通过这份报告，可以清楚地掌握现场的情况，一旦发现有一丁点问题，就将对施工方亮黄灯警告。”
“新区管委会一点不像‘政府’，更像采用项目负责制的外企。”这是上海大众方对“新区效率”的评价。自今年1月7日上海大众项目全面开工后，杭州湾新区将其作为“头号工程”，全力做好服务保障，为此专门成立了项目建设推进工作领导小组和现场指挥部，成立10个专项工作组，对应负责52项工作任务。这种模式在大众全球建厂的历史中，尚属首创。
现场指挥部办公室主任董维东说，他们上班时间固定，下班时间不固定，“前几天和大众方一起开协调会，直到19时30分才结束，饿了，10多个人一人一碗紫菜汤一碗米饭。”在各方努力下，目前，大众的油漆车间和冲压车间已完成80%，总装车间和车身车间分别完成70%和60%。(宁波日报郑添明袁红薇黄程)
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