昨天，记者从市公安局交通警察局车管所了解到，从6月13日起至今，已有3000多名机动车驾驶人主动办理了驾照降级手续，其中绝大多数是将B1驾照(准驾车型为中型客车)降为C1驾照(准驾车型为小型汽车)。他们的理由差不多，都是觉得持有较高级别的驾照“麻烦”。
驾车人所说的“麻烦”来自新规定
市公安局交通警察局车管所在上月中旬发布公告称：根据国家公安部最新规定，凡是持有A1、A2、B1、B2驾照(准驾车型分别为大型客车、牵引车、中型客车、大型货车)的机动车驾驶人，需要每年到驾驶证核发地的交管部门办理审验业务；而且，持有以上驾照的机动车驾驶人，凡在一个记分周期内有记分的，就得参加不少于3个小时的交通安全学习。
对大中型客货运车辆驾驶人提高审验要求，主要是为了加强交通安全管理。但这对机动车驾驶人来说，自然多了一些“麻烦”。尤其是那些持有较高级别驾照，但实际已基本上不接触大中型客货运车辆的驾驶人，他们更是觉得多了“不必要的麻烦”。
有人主动降级，也有人坚守“价值”
于是，有些机动车驾驶人就主动避开这些“麻烦”。这些天来，车管所办理驾照降级业务的窗口就保持着不常有的热度，不少市民主动放弃级别较高的B1驾照，安心当起了持C1驾照的小车驾驶人。记者前天在车管所见到刚办完降级手续的吴先生，他这样说：“我原本就是持C照的，统一换照时，我选择升为B1照，当初感觉是不错。可现在，审验程序麻烦了，我的驾照还是索性回‘原形’吧！”他驾照降级后，明年就不用担心驾照记上1分要去参加学习了。
据了解，我市持上述四种驾照的人数加起来超过24万。其中有不少人与吴先生的情况类似，持有这类驾照却从来不开准驾的大车。
面对“麻烦”，有不少机动车驾驶人还是决定守住自己的驾照，不主动降级。“降级容易，增考难，只要自己以后开车小心点就行了。”这次驾照审验因为有记分记录需要到市交通安全教育学校参加3小时学习的朱先生表示，学习算不上“麻烦”。他还认为，对较高级别驾照持有人的要求越严格，这本驾照的价值就越高，“在这个竞争激烈的社会，多一项技能，自然多一份保障。”
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