宁海市民胡先生向本报新闻热线反映：上周他到宁海火车站乘车，行李有好几件，可车站的自动扶梯没开，只得肩扛手提走楼梯，累得够呛。他听周围候车的人说，自动扶梯停用已经好久了，说一直在“保养中”。设备闲置也是一种浪费，建议车站早点将自动扶梯修好，方便旅客乘车。
宁海姑娘小吴，在宁波工作，每半个月坐动车回家一次。她告诉记者，最近几次乘车，都是爬楼梯进出站的，自动扶梯停用了，“楼梯蛮陡，要是提着行李，的确有点辛苦”。
记者注意到，在宁海当地网络论坛上，不少网友抱怨火车站自动扶梯停用带来的不便。
记者求证：
本周二下午，记者来到宁海火车站。下午１时４０分许，一列动车到站，可出站口的自动扶梯没开，几十名乘客均是提着行李走楼梯下来的。
记者来到候车大厅，因为没有票，无法进站查看。安检台边一位管理员说，自动扶梯以前一直在用，只是最近停用。
宁海火车站的张站长介绍，这里的自动扶梯停用有两个多月了，不是电梯出故障，而是维保超期了。站里跟电梯维保单位打电话催过好几次，每次说“好好”，就是不见来人。
据了解，宁海站现在每天有１６班动车，日旅客量１０００余人次。张站长说，自动扶梯是特种设备，虽然日客流量不高，但旅客出站是一拨拨来的，短时间内几十个人拥在一起乘电梯，万一出点事，事情就大了。为此，车站只好把电梯停了。
过后不久，宁波车务段负责设备检修的孙师傅也赶来了，急忙查阅电梯维保记录，跟维保单位联系。
车务段党委副书记周勇军得知消息，非常重视，特地赶到报社说明情况。他对记者说，段里给相关部门下了命令，立即实施电梯维保作业，做好后，当天就要把电梯开起来，不能耽误。
据了解，宁海火车站使用的是“通力”自动扶梯。按照国家质监部门的相关规定，动车站电梯的维保，每次间隔不超过１５天。孙师傅说，经了解，是维保公司的分公司之间，在作业调度上出了问题，把宁海站给“忘”了，以致出现维保超期情况。孙师傅自责道：“也怪我，在监督落实上有疏忽。”现在维保公司已派了几名师傅赶往宁海站，立即实施维保作业。
２４日晚７时多，张站长给记者打来电话，维保作业已全部完成，当晚最后４班乘车旅客可以使用自动扶梯了，“感谢报社对车站工作的关心和监督”。（宁波日报记者 余建文）
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