超28℃不开空调，市民可举报

　　值得一提的是，公交总公司制定了各项制度，以鼓励驾驶员、修理工等节能减排。比如，公司实行油耗定额管理制度，对单车驾驶员进行月度油耗考核，作为绩效工资考核的一部分。并根据定额设立节油奖，以经济杠杆调动驾驶员的节能减排积极性。

　　而这条制度曾引起不少市民质疑。他们认为，高温或寒冷的时候，司机仍然不开空调，就是因为这条制度。“按规定，车厢内温度高于28℃或低于10℃时，驾驶员要开启冷、热空调。”瞿绪方说，近几年，公司不断提高空调车辆比例，目前，空调车比例已达到98.9%。

　　“其实，对每辆车、每位驾驶员进行严格控制油耗的前提下，公司不乏人性化管理。”瞿绪方说，公司专门规定空调燃料消耗定额，5～9月高温季油耗定额比平时多5升／百公里左右———驾驶员可放心开空调，而不用担心油耗超额。

　　他还提醒，市民如果发现高温天空调车的司机没有开空调，可拨打电话87928888投诉。

　　引进废水净化设备，年节水5万吨

　　公交总公司还公布了《总公司办公用电管理规定》。“这一制度对空调、电脑、打印机、走廊灯等使用进行规范。”瞿绪方说，在各公司办公区域安装独立电表，按照单位面积或单位人员密度分区进行用电考核，将办公用电纳入制度化、长效化管理机制。

　　需指出的是，为保持良好的车容车貌，公司每天对运营车辆进行内外清洗。由于车辆多，每天清洗用水数量巨大。为节约用水，减轻员工劳动强度，公司还引进先进的节水设备，实现自动化车辆清洗。“该设备由于安装了废水净化系统，能将废水进行循环再利用，节水效果相当好。”瞿绪方称。

　　目前，公交总公司下属5家客运公司共9台洗车机均采用这套废水净化设备。该公司平均每天清洗公交车1900余辆，过去的人工洗车方式平均每辆车耗水250升，采用这套设备后耗水量降至180升每辆。以每车节水70升计算，一天可节约133吨，一年节水近5万吨。

　　加大员工节能减排技术指导、培训

　　为进一步提高节能技术水平，公司还不断加大对驾驶员、修理工节能减排技术的指导、培训工作，从车辆日常维护、保养、尾气排放检测到驾驶员的规范操作，对严重亏油的车辆和驾驶员，采取跟、帮、带的方式进行一对一的指导、培训；并组织驾驶员进行技术交流，利用公司内网、内部简报、召开节能交流会、播放节能宣传片等方式进行节油经验交流。

　　为此，公交总公司每年还举行一次大型节油竞赛活动，以竞赛为载体开展节能降耗宣传。通过竞赛选拔出节油技能较好的驾驶员进行表彰，并举办了多次节能驾驶操作经验交流会。公司还以他们的事迹为原型，专门制作了节油宣教片，在主要始发站进行循环播放。

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