本版漫画 沈欣

　　眼下正是盛夏雷雨季节，行车在外，经常会突然遇到暴雨天气，如何在滂沱大雨中安全行车？

　　《警周刊》记者特地采访交警和消防部门，整理出雨中行车的几个注意点，为市民提供参考。

　　保证视野

　　雨刷器、防雾灯和近光灯必须打开

　　雨天行车，驾驶员的视线受到很大影响，如果遇到特大暴雨，能见度甚至只有１０到２０米左右，这种时候行车危险性很高，所以让自己的视野更广更清晰就显得尤为重要。一般来说，遇上倾盆大雨时三样东西必须打开，雨刷器、防雾灯和近光灯。雨刷器和防雾灯的作用大家都知道，而打开车灯，则是因为灯光的“穿透力”比较强，在保证自己看清别人的同时，也能提醒前方车辆后面有车。

　　防止侧滑

　　保持直线低速行驶、缓踩刹车

　　雨天，路面上的雨水就成为轮胎与地面之间的“润滑剂”，车辆的“抓地力”变小，刹车距离相对变长，侧滑情况就比较容易发生。为防止这类情况发生，雨天行车时，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线、低速行驶，车速最好保持在３０公里或４０公里的时速；如果要转弯，也应当缓踩刹车，看清路面状况后再调转方向盘，否则的话轮胎容易抱死而造成车辆侧滑。

　　保持距离

　　跟前方大货车距离适当加大

　　如果在高速上行车突遇大雨，应在短时间内将车速放慢，一般情况下可以将车速控制在８０公里时速以内，但千万不要采取紧急制动以免和后车发生追尾事故。另外，司机要适当保持和前车之间的距离，特别是和前方大货车之间的距离，因为大货车溅起来的水花很大，会让本就不清晰的视野变得更加模糊，相当危险。

　　另外，在高速上行车如果遇到紧急情况需要停车时，最好提前１００米左右就开始缓慢减速、轻点刹车，以便给后面的其它车辆预留出充足的应对时间。

　　防止陷车

　　水深至半个轮胎，可低速通行

　　下雨天时，道路上经常有积水，如果贸然驶过，可能导致水漫进排气管，轮胎也有可能被坑中的异物扎破。

　　因此当车主经过积水处，或者立交桥下、深槽隧道等可能有凹面的路段时，首先要停车查看积水的深度，然后再做选择。判断的方法是：水深超过排气管的高度，直接绕道；水深超过保险杠，容易从空滤、进水口进水，换路；如果水深只淹没半个轮胎，可以试着低速、直行通过，中途最好不要停车、换挡或急转方向，因为这么做会溅起水花，容易让水流进发动机。

　　雨中常见突发情况自救方法：

　　◎陷车

　　当车陷入泥泞路面后，大多数司机是想通过踩油门来提高车速通过，其实这样更不容易解决问题。科学的做法是先试探性地缓踩油门，如果汽车能前行或者后退，保持车速不变，缓慢地开出。如果汽车陷得太深无法移动，可以用车上的千斤顶将车暂时顶起，然后在轮胎周边和下面放一些石块、砖头之类的杂物，再次尝试。

　　◎打滑

　　在行车过程中，遇到车子打滑后千万别慌张，只要熟记以下两点：如果是前轮侧滑，将方向朝侧滑的相反方向纠正；如果是后轮侧滑，将方向朝侧滑的相同方向纠正。虽然这么做不能立即解决打滑问题，但却可以将可能导致的危险后果控制在一定范围内。

　　◎落水

　　无论是行车过程中车辆陷进深水坑还是停车后被雨水倒灌，驾驶员都有两个逃生最佳时间：刚落水时和等车厢全部充满水后。刚落水时，驾驶员可以立即打开车门，如果车辆有天窗还能选择从天窗逃生；在车厢全部充满水后，可以拆下汽车头枕，握住头枕的一个金属杆，以肩膀或手肘为圆心甩动，用头枕的另一边金属杆敲击车窗玻璃的四个角，砸碎玻璃后逃生。

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