图为停在机动车道上的集卡车。(记者陈燕燕摄)
北仑新闻网讯(记者 陈燕燕)7月26日上午，读者俞师傅打入本刊热线，反映集卡车在村口占道的情况。“一大早就看到五辆集卡车停在村口的机动车道上，把路给堵上了。这种情况已经有很长时间，我们村民出门真不方便。有时候村道上也停着集卡车，走路要小心翼翼，很容易出事故。”
上午9时，记者来到俞师傅所说的位置公交车宝新站，即水俞村村口，不过并未看到停放在村口的集卡车。朝着村委会方向走，记者看到机动车道上，靠着绿化带停放着四辆集卡车。路边有几家小店，记者询问一位正在路边吃点心的集卡车司机，他说：“这一路开车过来也没有见到地方可以买吃的，看到这里有卖点心，就停车买点东西，吃完就走。”村口一个小卖部店主说，这里确实常有集卡车停放。早晚上下班时间比较多，中午吃饭时间也有。司机多是停车买东西，也有停下来修车、补胎的。
水俞村党支部书记水启江告诉记者，自从集装箱二通道建成以来，集卡车占道停车的现象就开始出现。因为村子就在马路旁边，集卡车从马路上开进来很方便。原来就不宽的村道，被车占后就更窄了。视线被车挡住，人还容易和电瓶车、自行车碰撞。小磕小碰的事情三天两头出现。“不光是我们村有集卡占道的情况，一直到霞浦老车站都有。”一位姓水的村民说，村子和宝新公司只隔了集装箱二通道这条马路，村口刚好有一个十字路口，安装了红绿灯。但只有在上下班高峰期才会正常工作，其他时间一直闪烁的是黄灯。“当时交警部门的说法是，考虑到目前基本没有支路车流量，车流量不大，所以平时只亮黄灯。集卡车都开得很快，大家过马路只能小心翼翼。”
据悉，北仑集装箱货运第二通道公路工程，起自规划的滨海快速路(骆霞公路与创业路交叉口)，终点接大榭公铁立交桥连接线。从起点一直到水俞村的这段路，周边都没有什么商店，只有到水俞村开始，沿街的商户才逐渐多起来。
区交警大队柴桥中队队长吴中告诉记者，中队接到过群众几次电话投诉，也到现场看过，但每次都只能以劝导为主，收效并不大。一是因为村道、村口没有设立禁停标志，导致交警没有执法依据。二是村口有酒楼、小店可以供司机休息，而且也有一些村民将房子租给集卡车司机，司机晚上回来休息，车子便就近停放在村口或村道上了。“我们执法时也有不少集卡车司机抱怨，说周边没有合适的、有配套设施的停车场，只能把车停在路边的空地上。”吴中说，交警部门也考虑过在村口或者村道上安装阻车墩，但也不可行，万一发生火灾等灾情，消防车不能开进村子就会很麻烦。不过，区消防大队工作人员表示，现在集卡车这样占据村道，一样有安全隐患，一旦村里发生险情，村道被堵上，消防车就难以开入，可能会延误援救时间。
那么集卡占道的情况究竟怎么解决？谁能帮帮苦恼的村民们，给他们提供一个安全、有序的出行环境呢？
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