中国宁波网讯 7月以来，国际原油价格震荡徘徊，走出一段“深V”路线图。与之对应，7月份宁波成品油市场93号汽油批发价也呈“V”线发展。目前主营单位汽柴油价格已经濒临甚至冲破最高批发限价。
值得注意的是，目前三地原油变化率已经突破4%的上调油价的红线，三地原油中的“三地”是指布伦特、迪拜以及辛塔，这预示着国内成品油最早将在下周迎来调价窗口。
汽柴油批发价冲至“天花板”
记者查询卓创资讯数据看到，7月上旬国内成品油“三连跌”之前，宁波成品油批发市场保持低位稳定。
7月11日“三连跌”落实后，浙江省汽柴油最高批发限价随之调整为93号汽油批发价8933元/吨左右，97号汽油9455元/吨左右，0号柴油7620元/吨左右。宁波成品油批发价格有小幅上涨，93号汽油批发价8950元/吨左右，97号汽油9500元/吨左右，0号柴油7620元/吨左右。不过当时市场交投较冷清。
7月16日，宁波成品油批发市场迎来一轮跌势。
随后，宁波成品油批发市场就开始大幅推涨，一路冲至“天花板”。7月18日，宁波主营汽柴油93号汽油猛涨333元/吨，达到浙江省93号汽油最高批发限价8933元/吨。7月20日，0号柴油涨至最高零售限价7920元/吨。并一直保持至今。
目前部分加油站主销库存
随着汽柴油价格一路上涨至“天花板”，批零价差达到年内低点。近期宁波成品油批发市场购销情况受到抑制，市场多以消化库存为主。
目前，宁波成品油市场批零价差达到今年以来低点，0号柴油已经批零同价。93号汽油批发价8933元/吨左右，97号汽油9450元/吨左右，0号柴油批发价7920元/吨(仅面向不具备经营权的贸易商)，分别已经达到甚至超过浙江省汽柴油最高批发限价。而最高零售限价分别为93号汽油9233元/吨左右，97号汽油9755元/吨左右。
批零价差的大幅缩小也使得部分加油站目前以销售库存为主。“7月中旬，批发价有一轮跌势。当时我们进行了集中补仓。按照正常情况，我们都是以日销量为准，以销定进的。而当时因为后期看涨，我们集中进了一个月的量。”宁波南苑石油有限公司总经理钟利达表示。
“也正是因为当时以较低的价格购进，所以尽管现在批发价格已经‘触顶’，但因为我们现在主销库存，所以在零售环节，我们依旧可以保持一定力度的优惠。”钟利达称。
记者查询看到，7月中旬社会单位柴油库存较6月末一度暴增425.78%，柴油需求淡季下，库存虽有消耗，但是并不多，卓创资讯数据显示，截至7月末，社会单位库存仅环比下降36.08%。
三地原油变化率破4%红线
据卓创数据显示，截至7月30日，三地原油变化率冲破4%红线，达到4.47%，满足了成品油上调价格的条件之一。
目前国内的油价调整机制是：当国际市场相关油种连续22个工作日平均价格变化超过4%时，我国发改委会相应调整国内成品油价格。
卓创数据显示，到8月9日满足22个工作日，若国际油价持续在当前价位震荡，调价窗口开启之时，三地原油变化率有望在6%—7%，届时，若发改委及时调整油价，汽柴油上调幅度将在350元/吨左右，折合93＃汽油涨0.27元/升，0＃柴油涨0.30元/升，将全面回归7元时代；但是如果发改委考虑到经济通胀以及民生承受能力延迟上调价格的时间的话，若国际油价继续在当前价位震荡，三地变化率有望继续走高，发改委上调汽柴油价格的幅度也将随之放大。
宁波晚报记者史娓超
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