近日，北京暴雨让无数人滞留归途。面对强大的暴雨，行车安全成为很多有车一族关注话题。如何减少因雨水天气带来的行车安全问题，车辆被水淹没应如何逃生，事后的维修保养使用又有哪些注意事项？专业人士提醒大家——
雨天行车要谨慎低速
在行涉水路面时要仔细观察，不能冒险涉水。如涉水时须查看积水深度，一般来说水深度不能超过进气管的高度或车厢地板高度，或者要查看积水是否超过轮胎中线，一般情况下轮胎2/3高度以下是安全涉水范围，但由于轮毂大小的差别，建议大家还是默认轮胎的一半高度差一点处为安全涉水高度，如果超过这个高度的话，容易引起雨水倒灌，对车内零部件形成侵蚀。
在通过积水时，车辆应挂低速挡、稳住方向盘和油门，尽量一气呵成匀速通过，避免换挡急转等情况的出现，更不能中途停车。在水里行驶的速度最好不要超过40公里每小时。如遇见紧急情况，刹车时，尽量提前100米左右减速、轻点刹车，使后面来车有足够的应急准备时间，避免由于刹车过急造成碰撞或者追尾。进入积水区后，急踩油门和刹车都是导致抛锚的危险动作。入水后，要保持低速，防止车前形成水波并漫过进气管。缓踩油门是为了当遇到水下泥沙时，避免车轮打滑失去抓地力甚至陷车。如果车辆必须通过积水较深的地段时，不妨尝试下倒车。这样可以利用车身将进气口保护起来，尽可能防止进水，以顺利通过水面。如果车辆在水中熄火，出水后千万不可盲目启动车辆。
汽车涉水后的自救
如果车已经陷入洪水之中，如何自救成为车主逃生的必修课。汽车落水后到完全进水，大致为2分钟，这是非常宝贵的逃生时间。首先，保持镇定，解开安全带，活动手脚。在车辆落水的第一时间，马上打开中控门锁或用手动方式打开门锁。其次，如水位已到车门但还没到车窗位置，因为水压，此时常常已无法打开车门。应启动门窗升降系统，把车窗降下来。再次，如果水位已到车窗，则无论电动车窗还是手动车窗，在车门和车窗都不能打开的紧急时刻，可以使用车内头枕撬开窗户。或是在发现水流变大时，及时开启天窗。紧急情况下保持冷静很重要。最后，不要砸前挡风玻璃那比砸侧窗玻璃困难得多。砸侧窗玻璃，记得砸它的四个角，因为那里最脆弱，砸中间最不容易破。
车辆一旦涉水熄火，切不能再次启动发动机，因为重新启动发动机会使得进水的汽缸受到压缩水的冲击，造成发动机严重受损，而且这种误操作造成的发动机损伤属于保险免赔范畴内。
此外，如果是手动挡车型在涉水时熄火，可将挡位挂入空挡，松开手刹，将车推到地势较高的地方等待救援。如果是自动挡车型最好直接将挡位挂入N档。如果涉水后挡位在P挡不要慌张，因为很多自动挡车型的变速箱厂家都设置了应急机械解锁方式（但不同车型解锁方法不一样，可以查说明书或咨询4S店）解锁按钮的位置一般在变速挡把的旁边。如果您的车配有电子手刹，同样应避免电子手刹的使用。
涉水后的维修保养
大雨过后要对车辆进行及时清洗，否则存留在车辆空隙处的污泥湿气会对车漆造成损伤。如果有刮擦的地方应立即修复，没有车漆的保护，这些地方再遇到阴湿天气很容易生锈。车内进水后，应将内饰件拆除，清理积水，坐椅、座套等最好用消毒剂、漂白粉冲洗后晒干，车内其他内饰可以做一些臭氧杀菌。
暴雨之后要更换空气滤清器、机油及机油滤清器。因为下雨后滤清器很容易受潮聚集细菌并发霉，这些霉菌一旦通过空调吹入车内，会对我们的身体健康产生危害。
需要检查的地方有：刹车系统主要是检查刹车液是否受潮、灯光系统主要是检查车灯内是否有漏水的情况、检查蓄电池因为水会让电瓶的电极加速氧化，让电瓶的性能和寿命大打折扣。发动机检查是由于其相关电子模块极易短路，当雨水浸泡后，车辆中央电脑和车身上的线路极易出现短路。手动变速箱进水或许还可以行驶，但自动变速箱就怕进水。自动变速箱进水以后，主要形成的故障现象是车辆挂挡不走，加油时抖动。如不及时排除，会导致摩擦片和自动带有损伤。排除故障的方法主要是放掉变速箱油，再灌入新的，如果解决还不彻底，那就需要拆开变速箱进行清洗。
另外最重要的是检查电路，雨后的汽车由于多处灌水可能会对汽车某些部件的性能有所影响，严重的可造成车辆电子设备的短路。
（乐 乐）
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