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受“海葵”影响 宁波轨道交通工程全线停工
稿源: 宁波日报   2012-08-08 07:38:51报料热线:81850000

  中国宁波网讯 昨天轨道交通1号线一期工程、2号线一期工程全线停工,4500余人撤离施工现场并转移至安全区域。此外,各施工站点均实行领导包干带班制,配备了42支共800人的应急抢险队伍,随时应对各种突发情况。

  2号线一期工程南站站是全线基坑开挖最深的站点。该站点基坑相继分四块施工,目前正在施工的基坑是最大的一块,其底板铺设已完成。昨天下午3时,该站点施工现场,4台吊机的臂杆已放平,其他大型设备均已转移至安全地带。为了防止雨水倒灌,已开挖的基坑四周已修筑了一道阻水墙,12台大功率水泵一刻不停地在“哗哗”抽水。

  在中心城区2号线一期工程鼓楼站,由于基坑底板尚未全部铺设完成。施工单位特地在基坑底部放置了5台大功率和十余台普通功率的水泵,不间断抽水。沿线鼓楼站至东门口(天一广场)站明挖区间里,也放置了不同数量和功率的水泵,300多名施工人员已转移至海曙中心小学暂避。

  截至昨天18时,轨道交通全线共设置疏散点50个,转移人员4579人,工地现场配备水泵302台,发电机58台,砂袋14640个,排水管9825米,应急工程车65辆,应急吊车63台,应急挖机51台,手电筒等各类应急物资均已齐备。

  宁波日报记者冯瑄 通讯员徐昭 实习生徐丽文

编辑: 徐挺纠错:171964650@qq.com

受“海葵”影响 宁波轨道交通工程全线停工

稿源: 宁波日报 2012-08-08 07:38:51

  中国宁波网讯 昨天轨道交通1号线一期工程、2号线一期工程全线停工,4500余人撤离施工现场并转移至安全区域。此外,各施工站点均实行领导包干带班制,配备了42支共800人的应急抢险队伍,随时应对各种突发情况。

  2号线一期工程南站站是全线基坑开挖最深的站点。该站点基坑相继分四块施工,目前正在施工的基坑是最大的一块,其底板铺设已完成。昨天下午3时,该站点施工现场,4台吊机的臂杆已放平,其他大型设备均已转移至安全地带。为了防止雨水倒灌,已开挖的基坑四周已修筑了一道阻水墙,12台大功率水泵一刻不停地在“哗哗”抽水。

  在中心城区2号线一期工程鼓楼站,由于基坑底板尚未全部铺设完成。施工单位特地在基坑底部放置了5台大功率和十余台普通功率的水泵,不间断抽水。沿线鼓楼站至东门口(天一广场)站明挖区间里,也放置了不同数量和功率的水泵,300多名施工人员已转移至海曙中心小学暂避。

  截至昨天18时,轨道交通全线共设置疏散点50个,转移人员4579人,工地现场配备水泵302台,发电机58台,砂袋14640个,排水管9825米,应急工程车65辆,应急吊车63台,应急挖机51台,手电筒等各类应急物资均已齐备。

  宁波日报记者冯瑄 通讯员徐昭 实习生徐丽文

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