■成本核算
一天免费200多万元
全市公交、绕城高速免费运营一天,会免掉了多少钱?
中国宁波网讯 公交方面,据市公交总公司初步统计,截至昨日晚上9时,日客运量达到80万人次以上,日增加客流人次10%左右。
市公交总公司有关负责人表示,正常情况下,他们公司所有公交车一天运营下来,票款额至少在100万元以上。此外,为了方便市民乘车,市公交总公司还在东门口、中山广场等40多个重要站点安排志愿者现场维持秩序,提供咨询服务,实际成本远远超过这些。
而高速方面,截至昨天下午4点,宁波绕城高速东段8个进出口车流量较平日同时段增加32.5%,其中免费放行车辆就达到了2061辆,受到鄞州邱隘、五乡等地内涝影响,高速云龙出口下高速车流量最大。绕城西段4个出口总车流量也比平日同期多出近50%,其中免费通行1702辆。东西两段高速昨天车流增加约四成。
据相关人士估算,目前整条绕城高速的日收费额,加在一起也在100万元以上。
由此计算,一天下来,这两项措施为宁波市民节省了200多万元。
■专家观点
建立特殊日公交免费长效机制
将是城市管理一大进步
昨天最开心的还是公交车上的乘客。而在各大网络论坛和微博上,市民对免费乘车给予了高度评价,不少其他城市的网友也“羡慕嫉妒恨”。
对此,浙大宁波理工学院教授何镇飚博士认为,在台风中,涉水的路面上,公交车一如既往地开行,再次让市民意识到了城市公共交通安全性和不可替代,公共服务也回归了它的本质属性。
其实,免费公交省下的不单单是车费,而且大大提升了市民对于这座城市的荣誉和自豪感。
此外,我市相关部门如能以此为契机,推动公交优先,甚至能就此建立一个遭遇恶劣天气、突发状况或重大节假日,公交和高速即实现免费开放的规则和机制,让更多的市民感受到公共服务的便利性,则必将成为城市管理中的一大进步和亮点。东南商报记者 范洪 林伟 杨江 通讯员 毛敏尔
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