第11号强台风“海葵”登陆我县鹤浦，对我县造成重大损失。而占据抗击“海葵”桥头堡位置的象山港跨海大桥，也经历了建设以来最大一次强风考验。

　　台风“海葵”来临之前，根据市三防指挥部指令，市大桥指挥部及时启动Ⅰ级响应，在对所有施工现场重型机械设备和驻地用房、临时宿舍等进行安全检查并加固后，于7日下午17时前，转移了3798名施工人员并进行了妥善安置，其中象山境内转移1667人。

　　象山港大桥是宁波市继杭州湾跨海大桥之后的第二座特大型跨海桥梁，采用双塔双索面钢箱梁斜拉桥桥型，塔高225.5米，相当于一座56层的大厦，耸立在风口位置。据介绍，象山港跨海大桥在最初设计时就考虑了如何应对强风，设计风速46.5米/秒，可抵挡14至15级大风，抗风能力为全国之最。

　　根据离大桥最近的海上运架梁专用起重船“天一号”监测到的数据，“海葵”登陆时，象山港大桥附近最高风速是32米/秒，风力相当于11级，是跨海大桥建设以来经受的最大一次台风。据市高指有关负责人介绍，“海葵”影响象山期间，象山港大桥及接线工程各合同段项目部驻地的彩钢房、工地大棚造成了一定损失，在建的大桥主体除桥面上个别警示牌被吹倒外，没有受到任何影响。　随着“海葵”离去，象山港大桥及接线工程各项目部人员已于8月9日开始陆续返回驻地，并于当天下午开始陆续复工建设。(记者郑丹凤)

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