经验

　　公交车司机现身谈感受

　　２０１０年３月，我市发起“文明礼让斑马线”活动，当时公交车司机率先加入礼让行列。公交车在斑马线前肯定会让行，已成为城市中独有的默契，在群众中口碑极好。在称赞公交车司机时，市民也常常拿他们的安全通行手语来表扬。

　　昨天，３３０路公交车司机许银峰也谈了不少感受，作为百名文明礼让优秀司机之一，他结合自己的工作经验，讲述了不少关于使用手语的细节。

　　“在枯燥的开车过程中，用手语与行人沟通，给自己增添了很多乐趣。”许银峰说，公交车文明礼让活动已经开展一年多了，每当自己挥手示意行人通过时，这些陌生人的脸上总有一种特别的温暖。

　　许银峰举例说，给他印象最深的是翠柏菜市场附近的一条斑马线，每一次公交车停下后，老人们会很自然地来观察自己的表情和手势，冲他们挥一挥手，他们就非常放心地通过了。有时候，还会碰到一些等在路边不想过马路的市民，自己挥手示意后，他们也会反馈手势，不好意思地示意公交车赶紧通行。还有就是公交车一停，司机一打手语，走到一半的市民竟然小跑着通过了。这些小细节，都让他挺感动的。

　　“当然，如果市民能够主动向车辆打出停车通行的手势，对司机而言肯定更容易判断。”许银峰说，让行起来也会更顺畅。

　　宁波永平公共交通有限公司政工科的戴先生在接受采访时也表示，公交车司机普遍使用的通行手语与昨日报纸上刊登的其实差别不大。经验表明，使用手语的效果还是挺不错的。公交车司机换开自己的私家车后，也会很习惯地去做同样动作，行人也能很容易地看到。

　　戴先生补充说，如果有社会车辆驾驶人的使用，应该能更广泛地消除斑马线上的误会，增强人与人之间的默契。根据公交车司机的经验，他建议私家车主可以多使用右手示意，那样行人更容易看清楚一些。“当然只要司机个人用心去示意，效果都会不错的。”戴先生笑着说，在司机们当中至今还常提起刚让行那会儿的一个小故事：说是行人一开始对公交车司机挥手动作不太适应，有一性格热情的司机挥完右手挥左手，最后两只手一起上，把行人给逗乐了。

　　活动

　　海曙交警将与本报共同开展试点

　　昨天下午，市民和公交车司机提出的好建议经由本报记者汇总，已与海曙交警作了沟通，也及时补充到了“斑马线文明礼让手语”使用细则当中。除此之外，海曙交警还积极开展多项行动。如为了市民能够更好地理解“斑马线文明礼让手语”的具体操作方式，海曙交警大队在原有建议的基础上，专门设计了一组交通宣传画，由可爱的卡通人物做停车让行手语和安全通行手语，让市民看了以后一目了然。

　　由于海曙是多商贸区，不管是否节假日，斑马线上的人流都比较集中。海曙交警大队与本报一起，拟推出几条试点斑马线，来尝试推广礼让手语。目前，海曙交警大队已着手准备交通文明志愿宣传员的招募，一旦试点斑马线确定下来，志愿者们的引导工作也会同步展开。

　　此前，本报已建立了宁波晚报志愿者服务队，一部分志愿者已在“小候鸟”活动中发挥了作用，此次“文明手语沟通，你我和谐礼让”的活动自然也离不开这些热心人的参与。如果市民有兴趣参与，特别是有好点子能让大家更容易接受并使用这套“礼让手语”，都可以通过本报８７７７７７７７新闻热线来建议或者报名。

　　宁波晚报记者 徐叶 通讯员 石奇峰

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