中国宁波网讯 “咔嚓”一声，两人合了影，“昆茨”号金发碧眼的船长握着宁波边检站镇海分站检查员潘骅的手，朝他竖起了大拇指。日前，“昆茨”号船长再次光临镇海港，他迥然不同的态度让潘骅很激动：正是这位船长半年前在“满意度调查表”上打的一个“不满意”的钩，让所有在镇海港停泊船只的船长办登陆手续工作量减少了７０％。
今年春节前夕，“昆茨”号靠泊镇海港，在进行登轮检查的同时，潘骅还给船长送去了春联、中国结等礼物，向他表示新春的祝福。可当潘骅把“边检服务意见表”交给船长时，他却毫不留情地在“不满意”一栏上画了一个钩，这让潘骅很尴尬。
“每位船员的登陆申请都需要我签名，船上３７名船员，我就要签３７次，还有船员名单、申报单……国外早就是无纸化办理手续了，你们就不能简化一下吗？”船长道出了原由。
回到单位，潘骅迅速将船长的意见向领导汇报，在业务研讨会上，整合简化外籍船长登陆申请手续的方案得以通过，后经过对一系列流程的改造，使得办理手续时船长的工作量一下子减少了７０％，受到了船长们的一致好评。当“昆茨”轮再次靠泊宁波港，该船船长也欣然在意见表“非常满意”一栏上打了钩。
船员登陆手续简化只是宁波边检站提高服务质量中的一个例子。通过向船员广发意见表，他们发现了一个个问题，小到夜间照明的亮度，大到港口船舶手续办理准点率，宁波边检站领导对这些问题逐一研究并解决。
如何缩短时间，提高效率？宁波边检站开出了“三重药方”：及时推出了２４小时全天候通关服务，保证出入境船舶随到随检；取消出入境船舶提前１２小时申请办理预检制度，凡抵锚前申请预检的，给予随报随办；对于时间紧张而要求离港的船只，在确认安全后，开通“绿色通道”。（宁波日报 记者杨静雅 通讯员何涛）
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