中国宁波网讯 运输船，编号“利安８９”。这些天，象山渔民老叶的脑子里，反反复复在琢磨着如何找到它。
在杭州的儿子小叶灵机一动，电话求助宁波市港航局，请求官方“全城搜索”。电话那边，工作人员也愣住了：市民求助找船只，这在宁波还是破天荒头一遭！小叶赶紧补上一句：“这艘船救了我爸一船的人！要没它，我爸一船６个人就全没了！”
惊魂一刻
躲“海葵”，渔船停在避风港，一歇就是好些天。老叶困在岸上，心痒难耐，只盼出海。
８月１３日凌晨两时许，天还在下雨，老叶叫上小舅子，带着４个帮工，驾上小渔船驶向大海。在象山南山岛附近，老叶下了网，盼着又一次的满载而归。然而，大伙没想到，一场生死惊魂即将来临。
凌晨５时多，“进水了！”一声惊叫，揪住了每个人的心。老叶事后分析，大概在避风时停放的位置不好，渔船被挤出了裂缝。船舱水位逐渐升高，很快开始下沉。远远地，一艘运输船开了过去。老叶的渔船老旧，没有求救设备，船上６人挤在船尾面面相觑：最近的陆地离这里，还要整整两小时航程！凭人力，划上一天也到不了岸！
“弃船，跳海。”老叶绝望地下令。他抱着一只饮用水的水桶，漂在倾斜的渔船边。幽凉的海水中，４个船员面如死灰。而更危急的是，还有两个不识水性的帮工，正站在船尾，绝望地来回呼叫，随渔船慢慢下沉。６时不到，天已擦亮，但阴雨不断，海面还刮着６至７级大风，他们似乎已经听到死神的脚步声。
劈波斩浪
那艘运输船正是“利安８９”！
刚刚经过小渔船时，远远见船上６人都站在船尾，“利安８９”的船长薛君法觉得奇怪，想大概是渔船收获大，所以吃水深。但心里仍隐隐感觉有些不对，再用望远镜一看，顿时一凛：渔船已倾斜下沉，６人危在旦夕。
此时运输船已驶离了１０００多米远，又满载９６５吨卷钢。风大浪高，掉头折返对“利安８９”而言，无疑是个极大的考验。
但薛君法毫不犹豫地下令：“掉头！”仗着２０多年的航海经验，他沉着掌舵，与风浪周旋。因为逆风航行随时可能翻船，只能顺着风浪，慢慢地“迂回”。同时，通过雷达搜索到附近的“千岛油８８８”及一艘汽船，高频呼叫紧急救援。
正一点点驶近的运输船，俨然是老叶等人眼中的生命曙光。终于，“利安８９”到达事发地点，但由于吨位大，不能靠得太近。船员们便将船上的救生圈、泡沫箱等漂浮物抛向渔民，终于成功将两个不会水的帮工先救上了船。两人得救后，小渔船似乎也用尽了最后一丝力气，海面上只剩仍在下沉的桅杆、几只漂浮着的泡沫箱，还有船沉引起的漩涡……
这时，“千岛油８８８”也应声赶到，救起了老叶及其小舅子。而汽船则救了另外两个帮工。
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