迪拜，在梅山将擦出怎样的火花
“阿拉伯帆船”七星级酒店、迪拜塔、棕榈岛、杰贝·阿里港自由贸易区……迪拜只用了不到３０年，就从一个落后的波斯湾小渔港，成功转型为国际金融、贸易、会展、度假观光中心，在中东沙漠里迅速崛起，成为世界的财富创意中心。
而对于梅山来说，“迪拜经验”将在此擦出怎样的火花？
“迪拜十分重视港口和产业的联动发展。注重贸易、物流及信息业的发展，设立自由贸易区。”宁波大学海运学院副教授俞海宏博士说。
在迪拜总体规划中，杰贝·阿里港自由贸易区的工业区腹地规划面积接近８０平方公里，并对进入自由贸易区的企业提供多项优惠政策。其中，包括免除进口关税、货物自由进出港、准许外资设立独资企业、允许利润自由汇往国外等。
迪拜为了鼓励转口业务，规定在自由贸易区免税存入仓库，入关后再出口（转口）的商品给予全部退税。在自由贸易区内，还拥有多种适应各种需求的仓库设备，可独自进行公路运输，形成先进的货物控制系统和物流管理系统，实现货物的快速周转。
宁波市人民政府副秘书长陈国强说，迪拜利用港口优势，大力发展国际贸易，成为中东最大的贸易中转港。同时，发展旅游业和会展业，城市规划建设都是按世界一流标准来做。这就告诉梅山，要有追求卓越和一流的目标。
“想像力比知识重要，用想像力赚钱最划算。”宁波市旅游局副局长陈民宪认为，迪拜因“开放”起飞，借国外的脑袋，想像力创造财富，把迪拜推上了国际舞台。规划全球最具创意的大型计划，吸引国际人才，吸引国际资金，引进外籍劳工，引进国际行销。良好的软环境，为外来投资者提供高效优质的服务，这也是迪拜能够飞速发展的重要原因。
新加坡、鹿特丹标杆在前
去年浙洽会期间，在对宁波梅山保税港区实地考察投资环境时，新加坡投资客商赞不绝口。
“梅山跟新加坡的裕廊岛很像，感觉产业分布格局、产业园区内的产业链组织、服务业发展层面都很像。”新加坡投资商汪成铭称，梅山不仅产业配套环境好，成本低，而且环保工作做得很到位，来中国投资第一站就应该选择这里。
作为世界著名的自由港，新加坡的发展理念，非常值得梅山借鉴。新加坡在７个港口（６个海港、１个空港）设置了自由贸易区，“新加坡自由贸易区的境内关外制度、国际中转和转口贸易发展经验、现代物流和港航运营管理经验、自由金融政策、人员教育培训等各方面理念和经验，都是梅山的标杆。”
而荷兰鹿特丹，多年稳居世界第一大港地位。鹿特丹实行自由港政策，十分重视港口在物流系统的节点功能和动态物流链中的枢纽作用。
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