第１８届宁波车博会上，市民正在品鉴新上市的汽车。（李岩宏 摄）
■汽车业贡献急剧下滑
本月初，中国汽车工业协会发布了全国汽车工业产销最新数据。今年前７个月，汽车产销分别为１０９６．８７万辆和１０９７．９４万辆，同比分别增长４．８４％和３．５６％。其中，７月份汽车生产１４３．７１万辆，销售１３７．９４万辆，环比各下降６．１５％和１２．５６％。随着销量的继续下探，７月份全国新增汽车库存近５万辆，截至７月末，汽车企业库存总量达７３．６３万辆。
与全国市场一样，今年宁波汽车销售继续走低，贡献率急剧下滑。来自市贸易局的数据显示，上半年，全市限上企业累计完成汽车销售２１２．２亿元，同比增长９．５％，低于同期社会消费品零售总额增幅４．５个百分点，而且４月份首次出现了多年未见的负增长。
国税部门的数据也证实了今年车市的疲软。１至６月份，全市车购税入库１４．７７亿元，比上年同期减收１０３９万元，为近年来罕见。
中国汽车工业协会有关专家认为，从２００８年开始国家陆续出台了汽车消费税改革、购置税减免、汽车下乡、以旧换新和汽车节能补贴等一系列利好政策，前几年汽车市场需求快速增长，而今年以来受购置税优惠政策取消等因素影响，汽车产销增幅下降较大。此外，不断上涨的油价也在一定程度上影响了消费者的购车积极性。
■进口车市逆风飞扬
上周五启幕的第１８届宁波国际汽车博览会，吸引了７０个主流汽车品牌参展，其中不乏雷克萨斯、奔驰、宝马、凯迪拉克、大众（原装进口）、捷豹、保时捷等进口车品牌。由前程展览打造、集结１５个进口汽车品牌的宁波进口汽车中心，也在展会期间盛妆亮相。
“这是宁波地区首个进口汽车集中展示平台，车展结束后，我们将不定期更换热销进口车型，全年向消费者开放。”宁波进口汽车中心负责市场推广的陈浩告诉记者，中心将立足宁波，辐射台州、绍兴等周边地区，“除了在宁波栎社国际机场登机口投放广告外，我们还将通过豪车品鉴、试驾等活动扩大影响力。”
今年以来，由于看好宁波市场的消费潜力，不少进口汽车品牌争相在甬开设分店。前不久，法国标致雪铁龙旗下的高端车型ＤＳ ＳＴＯＲＥ登陆宁波，成为浙江首家ＤＳ进口汽车４Ｓ店。此前，韩国现代集团所属的起亚品牌在宁波开出了４Ｓ店。另外，经营“法拉利”品牌的温州捷骏准备在宁波增设汽车展厅，进口现代、进口标致的新店也在筹备之中。
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