人物名片
姓名：程文安
职务：济南吉利汽车有限公司总经理(2011年4月前担任浙江吉利汽车有限公司常务副总)
喜欢的书：《丰田生产方式》
爱好：踢球、看书、钓鱼
工作信条：管理方法并无先进落后之说，只有是否与企业实际匹配之论。
在刚刚结束的第18届宁波国际汽车博览会上，吉利集团最新车型帝豪EC8的亮相成为关注的焦点，这也让对其倾注了众多心血的程文安感到欣喜和自信。
“在宁波的大街小巷现在也能看到帝豪车了，说明吉利在宁波人心目中得到了提升。以前宁波人都不太爱买本地产的吉利车，帝豪车的出现是一大翻身和转折。帝豪全面提升了吉利的形象和档次，也是吉利转型升级的代表力作。”程文安对帝豪的成功有着不同于常人的解读。
作为一名在宁波工作了12年的吉利人，程文安对吉利的众多新车都倾注了心血，从自由舰到帝豪，程文安都如数家珍。“忠诚、技能、奉献、接受折腾……”，程文安从吉利宁波基地的基层员工一路成长为常务副总，正是中国民营企业培育自己的职业经理人队伍的一个典型写照。从他身上，或许可以总结出职场人成功所必须的要素。
人物印象
实干忠诚的职业经理人
一身便装，热情大方，友好而又随意地与记者握手，易沟通，没有傲人的态度，一切看上去都很自然。这就是记者对程文安的第一印象，他是一个很有亲和力的人。
在吉利宁波基地工作12年，冲压专业毕业的他从基层岗位干起，边干边学，边学边干，不断地根据吉利公司的需要调整岗位，掌握了车身设计、生产、技术、质量等各个环节的工艺和标准，一路提升为宁波基地的常务副总。2011年程文安被吉利集团派驻济南生产基地，担任总经理。
“在我们这个层级，加班是自觉的行为，学习也是自觉的行为。我就是想发挥所学，干点事，干好事，也不是非常在乎自己的收入。”一口北方话的程文安就是这样一个直爽、忠诚、实干的职业经理人。
微点评
人才是企业的根本，是企业的第一资源。程文安是吉利引进和培养的人才，从基层职员成长为老总，吉利给了程文安发展的机会，程文安也为吉利的发展做出了卓越的贡献。企业间的竞争归根到底是人才的竞争。在当前金融危机的巨大冲击下，企业急需培养、储备高技能人才和管理人才以有效应对危机。
程文安创新吉利汽车人才培养机制，引导员工制订职业发展规划，将员工职业成长与吉利的发展紧密结合。有了充裕的人才保障和程文安们这样的优秀职业经理人，相信作为世界500强企业的吉利，明天会更好。
(点评人：浙江大学宁波理工学院经贸学院教授王传宝)
人物故事
●另类下海
曾因无钱购房从国企辞职
1990年，程文安从山西工学院大学毕业后，进入咸阳一家做发动机配件的国有企业担任技术员。这家规模并不大的国企管理严格，培养了程文安严谨、踏实的工作作风，也给了他发挥自己才华的机会。
1999年，已经被提拔为质量科科长的程文安辞职“下海”，与一般人下海的远大目标不同，程文安下海的想法很简单———在沿海找份“高薪”工作，挣钱买房。
“在国企工作快10年了，手头居然没3万元存款，连个房你都买不起！”妻子的一句话，让程文安感到郁闷、自尊心受损。英雄气短，一气之下，程文安打了辞职报告。
回忆起当时的情形，虽然不感到后悔，但程文安也承认确实有点冲动。“当时单位里分房，87平方米只要3万元，但我实在是拿不出3万元现金。那时候每个月只有400多块工资，在厂里也算高工资了，可就是没那么多存款。”程文安回忆着告诉记者，“当时我辞职的时候只是想，在外面打拼3年，挣够了买房钱就回咸阳。”
程文安把“挣钱”的目光投向了东南沿海，最后到了当时尚在台州的吉利汽车，以普通技术工程师入职，主要从事车身设计工作。
程文安在吉利领到的第一份工资是1400元，这在1999年并不算高薪。“当时吉利开出的薪资是试用期900元/月，转正后1400元/月；但发薪水时提高了标准，试用期提高到1400元/月，转正后可达1700元/月，还管吃管住，显然吉利对引进人才非常重视。”程文安告诉记者。这份薪水也基本符合程文安3年买房的预期。
●踏实肯干
职业生涯一路高歌猛进
2000年，吉利汽车宁波基地投产，开始进入生产状态。此前负责车身设计的程文安被抽调到生产一线，来到宁波做了调度员，开始了他在宁波12年的工作生涯。
当时整个宁波基地的生产一线仅有2名调度员，而且刚刚投入生产的新工厂，企业文化和办事规则都还没有形成，手机当时也还没有大规模投入使用，这对程文安来说是个不小的考验。
“我那时要整个基地来回跑，到处去协调，协调生产进度，协调模具、冲压、零部件、焊装、运输等各个环节，有时候还要进行现场拍板。早上7点半上班，晚上要忙碌到10点才能休息。一天下来，整个人汗流浃背，躺在床上一点也不想动。”回忆起当时的情况，程文安还是记忆犹新。在这个岗位上，程文安一干就是两年。
不过这也是程文安在吉利呆的最长的一个岗位了。在调度岗位上干了2年之后，程文安的勤恳而富有开创性的工作得到认可，于是他一路高升———焊装车间主任、总装厂厂长、质量部部长、生产部部长、技术部部长、冲压厂厂长(每个职位都不超过半年)，直至吉利宁波基地管生产的副总经理，随后又提拔为常务副总。
“在吉利工作很锻炼人，在吉利宁波基地工作的前几年，我把造车的四大工艺全部干遍了。”程文安表示。吉利灵活的管理和轮岗制度，把程文安彻底激活了。让这个原本只计划打3年工挣够买房钱的西北汉子选择了长期“驻扎”宁波。2004年，程文安在宁波买房，把妻子和孩子也接到了宁波。
●经营创新
开风气之先引进第三方物流
创新，是每个经营管理者面临的任务。在吉利宁波基地，程文安顶着一片争议，创新引进了第三方物流机构，将公司内部的生产物流外包，从而成功打破了物流瓶颈。这为吉利整车生产企业的物流梳理提供了新的思路。
2008年之前，吉利宁波基地的物流服务是吉利生产过程的一个内容，但随着吉利宁波基地生产任务的扩张，物流服务过程明显跟不上发展节奏，成了吉利提升产能的一个瓶颈。
“整个基地的物流部门要管上千个零部件，没有软件支撑，没有规范的零部件管理，提高效率也比较艰难。”程文安说，“而当时我们还有90名员工专门来从事物流工作，但仍然解决不了这个瓶颈。”
经过多方考察，程文安提出了生产过程物流外包的方案。但遭到上级管理部门的反对。不过，时任吉利汽车宁波基地总经理的安聪慧十分支持这一方案。程文安将汽车生产物流外包方案撰写成一份主题为“成本控制、质量和效益分析报告”，送呈安聪慧及集团进行讨论。
在安聪慧的支持下，这个建议得到了试点的机会。2009年，程文安与上海畅联物流公司达成合作，将吉利宁波基地的物流业务全部外包给对方。
“我们把供应商送货、收货、仓储直至供应到生产线的全部过程，统统包给了物流公司，我们只需要专注于生产，这个创新在国内还是第一家。”程文安说，“磨合过程持续了整整一年。”
吉利后来评估发现，物流服务外包后，原先需要使用的90个物流岗位人员不需要了；原来需要投入上千万元采购物流管理软件的资金也不需要再出了，物流不再成为吉利生产过程中的瓶颈，而且每年还节约了大约300万元的费用。
“现在我们整个吉利集团都对这个方案比较认可，各生产基地也在评估推广这个成果。”程文安说。
●职场感悟
在合适的时候做合适的事
2011年4月，程文安调任吉利济南基地总经理。1999年加入吉利至今，从一位普通技术工程师成长为吉利济南基地的“一把手”。对此，程文安认为，“像吉利这样快速成长中的民营企业，其本身可能会遇到缺人才、缺技术、缺资金的困扰，但作为企业员工，最不缺的就是机会。你有多大本事，就能得到多大的平台。”这其中，程文安认为，最关键的就是“在合适的时候做合适的事”。
人力资源专家认为，程文安的成长经历很具有典型性和普遍性：在一个飞速发展的企业，作为一名基层员工，从一开始，需要的素质是踏实肯干，而且要“受得住折腾”———因为踏实肯干，所以“可能被放在不同的岗位来回折腾，甚至会当‘救火队员’的角色”。此时，需要任劳任怨而且是卓有成效地完成本职工作。接着，可能因此而成为企业高层，这时，就需要审时度势，做出富有开创性的工作业绩，为企业带来明显的回报或是为企业转型升级建功立业。
“成为企业高管后，我最关注的是人才培养机制。”程文安说，在吉利宁波基地，每个岗位都有自己的职业发展规划，职称级别、发展步骤、师徒结对、培训、面谈，都有一套成形的制度。
“吉利现在是一家世界500强企业，有自己的优势。我们现在的人员流失率控制在1.2%以下，主动离职的很少，我们已经建立起了人才培养机制和职业规划制度，目的就是让年轻人少犯错误，能够尽快成长起来。”程文安说，“在吉利，唯一不缺的就是成长机会，这是我最想告诉大家的。”
东南商报记者殷浩 见习记者许凌峻/文记者王增芳/摄
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