交警：相关管理尚无变化

　　据交警部门统计，截至目前，宁波老三区登记在册的电动自行车超过６０万辆，全市登记在册１２０万辆以上。而这个数据还不包括未上牌，以及超标不能上牌的电动自行车。据估计，全市电动自行车保有量达到２００万辆以上。

　　而记者从有关方面了解到，骑“超标”电动车要考驾照、强制买保险上牌，甚至醉驾电动自行车要入刑的说法并不准确。市公安局交警支队非机动车管理所工作人员称，尚未接到相关文件，目前电动自行车上牌仍然按照省标准执行，省经信委等有关部门定期会发布准许上牌目录。在具体的新管理办法出台前，并不会依据有关机动车规定对违规电动车进行处罚，但还是会加强对电动自行车交通违法的整治。

　　商家：目前还没收到任何通知

　　昨天下午，记者询问了市内多家电动车生产企业，得到的回复都是，还没有收到相关政府部门、行业协会的任何关于《机动车运行安全技术条件》的通知。

　　慈溪一家电动车生产企业的负责人称，企业成立至今5年多，几乎每年都听说相关标准要出台，但最终不了了之。

　　按１９９９年实施的《电动自行车通用技术条件》，电动自行车的最高时速不大于２０公里、整车重量不大于４０公斤。“要是按照这个时速标准，宁波街头跑的电动车９５％都是超标的。至于重量，电池差不多都要十七八公斤，整车控制在４０公斤以下的街上几乎找不到。” 宁波市电动车同业公会会长谷德才说，目前宁波执行的是浙江省电动自行车上牌标准，即３６伏、１２ＡＨ的电动自行车的时速达到２４±１公里，整车重量小于５０公斤，这个标准较符合市场现状。

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