图为徐师傅示范如何系安全带。 (记者袁力波摄)
北仑新闻网讯（记者 袁力波）近日，一段发生在沪杭高速嘉兴段的长途车车祸视频在网上颇受关注。这辆从上海发往上虞的大巴车撞车后发生侧翻，一瞬间车上的乘客全部被撞飞，造成1死21伤。从视频上看，撞击前一秒钟，乘客们还有说有笑，翻车那一刻，有的乘客还牢牢抓着椅子，但都敌不过强大的惯性，飞到车厢的一侧。他们中没有一个人系着安全带，如果当时乘客们能按照要求系好安全带，也不至于这一幕会如此地令人心惊胆颤。
开私家车、坐私家车系安全带，已经开始慢慢地成为市民们的习惯。但在长途客车上，你系过安全带吗?
受访者几乎都没在长途客车上系过安全带
上周五下午，记者来到北仑客运总站，随机对候车乘客进行了采访。从结果来看，没有一人在坐长途车时系过安全带。
“我真的没有这个意识，在车上也没见过有人会系安全带。”准备乘坐3点钟前往义乌车子的丁先生对记者的问题表现得有些诧异。丁先生认为坐长途客运车确实不如坐火车安全，但现在驾驶员基本上都能规范开车，应该不会出现事故。“你问倒我了，我还真的没这个习惯。”
拿着车票在等前往杭州的长途车的贺先生，也给出了和丁先生类似的答案。小贺说，自己经常要去杭州出差，每次来回都是坐长途车，但没有一次系过安全带。“去杭州路不算远，我觉得运气没那么差吧，就碰上事故了。”坐在小贺对面座位上的赵女士，也表示没有在长途车上系安全
带的习惯。“座位上是有安全带，我觉得系着不太舒服，就没系，但压在座位上也难受，所以都是把安全带塞到座位下边去的。你这么一提醒，我倒是觉得应该要注意一下。”赵女士说。
记者随后采访了六位乘客，但得到的回答都是一样的，从来没在长途客车上系过安全带。其中有一位姓史的年轻姑娘说，这几天刚好在网上看到过这段事故视频，觉得太可怕了。“之前我从没想过在长途车上不系安全带会这么危险，以后我肯定每回都系，也会提醒身边的人记得要系!”
客运站:每辆长途车每个座位上都配有安全带
乘客没有系安全带的意识，是不是有的车上座位没配安全带呢?这个说法被北仑客运站站长李孔健否定了。李孔健说，长途客车要上路，每个座位配有安全带是很基本的条件，不管是坐铺车还是卧铺车，都是有安全带的。而且客运站也经常在对客运车辆进行检查，发现包括安全带破损、紧急锤丢失等问题都是要尽快进行修复的。记者从北仑运管所也了解到，从北仑客运站出发的正规长途客车，确实要求每个座位都要配安全带。“不仅如此，我们还要求客运车辆出站前三分钟必须播放安全教育宣传短片，内容包括提醒乘客系好安全带，安全锤位置、使用，及紧急逃生方法等。对于不执行此操作的车辆，我们是要处罚的。”北仑运管所有关负责人表示。
为了印证这个说法，记者走上了停在客运站停车场的一辆从北仑发往义乌的长途客车。记者仔细地从第一排查看到最后一排，确实每个座位上都有安全带，有的散着放在座位中央，有的被压进了椅背和椅座中间的缝里。在旁边一辆北仑至杭州的长途车上，记者也每个座位都检查了，看上去都有安全带。其中有几个座位看上去光秃秃的，以为没安装，但低下身子一看，原来安全带是被乘客塞到了座椅底下，悬空挂着。
随后，记者走上了一辆刚到站下完客的从上海回到北仑的长途客车。这辆车较前两辆车车况新些，记者再次从车头查到了车尾，每个座位上都有安全带。驾驶员徐师傅还指了指玻璃窗说道:“你看，这些玻璃上面都贴着要求乘客系安全带的提示语。”徐师傅还说，开车前要播放安全短片，也会提醒乘客们系安全带。“我看着很少有乘客自己主动会系安全带的，提醒了也不一定都会遵守。像我们开往上海的，路上高速交警对这方面查得确实很严。”徐师傅说。
徐师傅向记者示范了长途车安全带的系法。和私家车安全带一样，长途车安全带也是将一条长的带子插进另一端的插口里。不过不同的是，长途车的安全带两端都是在椅背的底端，安全带系住的是人的髋部位置。而且带子上还有一个活扣，可以调节松紧度。“所以不会有系着不舒服的说法，你可以调节到适合的松紧度。”徐师傅说。
为了自身安全，还是要系上安全带
省高速交警部门的事故统计数据显示，在发生正面撞车时，如果系了安全带，可使死亡率减少57%，侧面撞车时可减少44%，翻车时可减少80%。但形成明显对比的是，大客车乘客佩戴安全带的比例还不到5%。安全带在车辆发生碰撞时，能将乘客牢牢地栓在座椅上，防止发生二次碰撞。
据了解，目前省公安厅已经联合了省文明办、交通厅、安监局、旅游局几个部门开始整治包括长途客车在内的不系安全带上高速行为。乘客若不系安全带，也有可能会受罚。
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