按照规划，扩建后栎社机场飞行区指标仍为４Ｅ，可起降波音７６７、Ａ３３０及波音７４７等机型飞机，国内同级别的为上海虹桥机场、长沙黄花机场等，而最高等级为４Ｆ机场，如北京首都机场、上海浦东机场、广州白云机场等，可起降包括目前世界上最大客机Ａ３８０在内的所有机型。

　　将新建专用候机楼打造公务机基地

　　除了新建Ｔ２航站楼外，还包括３０００平方米公务机候机楼、５万平方米货运站、１．４万平方米快件中心、４１．２万平方米停机坪，完善滑行道系统；更新庵东导航台，新建多普勒天气雷达站、航管综合业务楼和值班宿舍楼；改造机场油库，迁建现有航空加油站，新建站坪加油管线、特种车辆加油站；配套建设其他辅助生产生活设施。项目总投资７７．７亿元。

　　其中，３０００平方米高端公务机候机楼首次被提到。相关人士告诉记者，栎社机场目前已经开始进行打造长三角重要公务机基地的一些尝试，并将此作为机场未来一个全新的亮点。今后，机场将配套完善的公务机运行、地面服务、租赁、销售、维修、内饰装修等为核心的产业体系，搭建高品位公务机服务平台。

　　“目前，我们正在组织开展工程可行性研究报告的编制工作，争取尽早开工建设。”相关负责人告诉记者，三期工程建成后，将全面提升宁波空港支撑保障能力，为我市经济和社会发展提供良好的支撑与保障。

　　东南商报 记者 范洪 通讯员 何宜伟 徐铭穗

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