中国宁波网讯宁波人祈盼多年的地铁梦想已触手可及。灯火通明的隧道口,铺好的钢轨一眼望不到头,“叮叮咣咣”的作业声依稀可闻。
“这是那边站台安装机电设备的声音。”1号线一期工程望春桥站地下值班人员指着不远处对记者说道。一旁走南闯北30年的“老轨道人”马海清十分感慨:“宁波地铁建设速度算快的呢!”这位上海地铁工程局的老员工,还记得三年前初到宁波的情景,那时轨道交通1号线土建刚起步,如今已雏形初现,步入了竣工“倒计时”。
轨道交通运量大、速度快、污染低、安全性高、舒适便捷,是世界上大城市共同选择的理想公共交通方式。从2002年启动规划,到2008年获国务院批准,再到全面开工建设,宁波用了7年。
2009年6月26日,宁波轨道交通1号线一期工程正式开工建设,这是继杭州湾跨海大桥之后,宁波交通发展史上的又一个里程碑。
一年半后,轨道交通2号线一期工程开工建设。至此,宁波轨道交通双线推进。这条西南至东北走向、22个站点的线路,串联了栎社机场、段塘客运中心站、铁路宁波站、汽车北站、宁波大学等重要交通枢纽。按照国务院批准的《宁波市城市快速轨道交通近期建设规划》,2015年前,我市将建成轨道交通1号线全线和2号线一期工程,线路长度72.1公里,届时宁波轨道交通将形成“十”字形骨架。
经过三年多的建设,截至目前,1号线一期地下隧道已全线贯通,步入轨道铺设和出入口等附属结构施工阶段,电扶梯等机电设备也已开始进场安装,预计到今年年底,1号线一期地下段全线轨道铺设将完成。2号线一期各站点正在进行主体结构施工,8台盾构机在隧道里掘进前行。
城市轨道交通是解决群众出行难的重大民生工程,是现代化建设的标志性工程,是促转型增优势的提升工程。“轨道交通建设在宁波史无前例,无经验可鉴。”市轨道交通工程建设工程指挥部相关负责人说,三年来,通过克难攻坚和机制创新,房屋拆迁、管线迁移、人才引进等众多建设“老大难”问题,已得到有效缓解,保证了工程顺利、安全推进。
2015年,轨道交通将激活宁波城市发展的每一个细胞。
“双城记”将在宁波上演,地铁呼啸过处,沿线地段将被点石成金;北仑、镇海和中心城区之间,不再隔着遥远的路途。而当坐地铁成为一种习惯,生活将变得更加美好,人们也将感受更多的“幸福”。
忙碌的交通与繁华的商业,两者之间的矛盾也将成为历史。地上,人们仍可漫步于商场、茶馆购物休闲;地下,一条地铁将让你在最短时间内到达目的地。届时,远道而来的客人,循着地铁的痕迹,将触摸到宁波现代化国际城市的“脉动”。(记者冯瑄通讯员徐昭)