科学发展 开拓创新———宁波交通的十年跨越

　　便民公交

　　便民公交利出行。十年来，市公交总公司运营车辆总数增幅达20%；运营线路数量增加至144条；运营线路总长增加30%，达2249.6公里；通宵车从无到有，新型环保天然气汽车从零起步，CIS公交线网管理系统和GPS智能化调度系统逐步推广，车载电子监控系统不断完善……

　　十年，让出行更便捷。2008年，公交201路正式开通，结束了宁波无通宵公交线路的历史；2012年，提前完成政府实事工程，实现40%公交线路夜间延时至22：00后发车，极大地方便夜间市民出行。成功试行混合票制、全面实施低票价的IC卡、开通大站区间车，提高运营效率。

　　十年，让出行更舒适。2006年9月，全面启动公交车尾气污染治理工作，先后报废更新了千余辆公交车，新购公交车达到了欧Ⅲ排放标准，对原欧0、欧Ⅰ排放标准柴油公交车和部分发动机技术状况较差的欧Ⅱ排放标准柴油公交车实施了发动机更新改造，至2008年底，公交车尾气污染3年治理任务提前半年圆满完成，累计“割除”了1018根“黑尾巴”。公交车尾气静态排放合格率达到了97％，广大市民的乘车环境明显改善。

　　十年，让服务更文明。2010年，市公交总公司率先在全市公交行业内开展“文明出行、礼让斑马线”活动。2011年3月，活动开展一年后，在原有的3条停车礼让示范线的基础上，实现所有公交线路全覆盖，涉及117条公交线路，礼让范围扩大到宁波市中心城区所有斑马线，文明礼让蔚然成风，成为宁波一道亮丽的风景和城市金名片。

　　城乡客运

　　城乡客运一体化。过去的十年是宁波城乡客运取得快速发展的十年，也是城乡客运一体化不断推进的十年。经过十年的努力，至2011年底，全市城乡道路客运有396条班线。县（市）公交化改造班线和新增公交班线数量100多条，全市城乡公交一体化率58.2%，为城乡居民提供了均等的客运服务迈出了坚实的步伐。

　　2003年至2005年，鄞州区城乡一体化改造全面完成。

　　2008年，镇海区完成全区公交化改造，区境内公交“村村通”目标基本实现。

　　2008年至2009年，北仑区完成区境内17条线路、94辆中巴车公交化改造。

　　2012年，余姚市全面实施公交化改造；同时以宁波至溪口、宁波至余姚两条客运班线为试点，启动一级网络班线公交化改造；以象山港大桥年底开通为契机，对宁波至象山方向的15条客运班线118辆客车实施整合，满足群众新的出行需求。