从浙江海洋经济发展示范区上升为国家战略,到2013年国家旅游主题定调为“中国海洋旅游年”,再到象山港跨海大桥建成通车……在重重利好因素的刺激下,象山海洋旅游的市场热潮已经蓄势待发———
象山港大桥开通后,滨海旅游有望迎来新一轮旅游热潮。(施超 杨忠华 摄)
明天上午,首批全省自驾车旅游基地将正式落户象山,这是目前我省惟一获批的省级自驾游基地。从现场考察到调研分析,再到授牌落户,象山实现零的突破仅用了不到一周的时间。
景区自驾游或现“井喷”
短时间里,省级自驾游基地闪电“联姻”象山,源于桥海旅游时代散发的蓝色魅力。
源源不断的客流让越来越多的渔民看到了“旅游富民”的商机。“大桥带来便利的交通条件,休闲海钓产业的前景将更广阔。”象山协顺海洋休闲公司董事长林永奎说。
这位有着20多年出海经验的渔老大,今年第一次开公司做老板,便把目光投向了新兴的海钓休闲产业。“海上旅游的体验方式非常原生态,一经推出便受到游客热捧。”林永奎说,目前公司已拥有4艘休闲渔船,两年内还将投入3500万元,购买渔船总数达到10艘,以满足不同层次的游客需求。”
近年来,象山滨海旅游产业迅猛发展,不仅拥有国家海钓竞赛基地,还建成了配套一流的国际自驾车露营基地。据不完全统计,今年前11个月,象山旅游接待量已超过900万人次,旅游综合收入达92亿元。
“象山港大桥开通前,滨海游客主要来自宁波、上海等地。”象山县风景旅游管理局局长孙松娥说,大桥的通车将改变传统客源市场结构,吸引更多外地游客体验自驾游,景区可能出现“井喷”现象,预计“明年游客量将突破1200万人次,同比增长25%左右。”
叫响“源头海鲜”招牌菜
象山地处世界黄金海岸旅游资源线,兼具山、海、滩、涂、岛、礁、湾等特色资源,无疑是我市发展海洋旅游的“蓝色桥头堡”。
近年来,象山开发了滨海休闲、渔港文化和影视文化旅游等系列产品,打造了一批具有海洋旅游特色的旅游精品项目。其中,松兰山度假区、中国渔村、石浦渔港古城和象山影视城成为国家4A级景区,游客接待量位居全市前列。
在众多旅游资源里,“到象山,吃海鲜”仍是吸引游客的主要原因。石浦渔港是国内四大渔港之一,近海捕捞的“源头海鲜”全国闻名。根据相关规划,象山将深入挖掘渔文化主题,把石浦渔港旅游区创建成为国家5A级景区。
“石浦海鲜产业需要创新管理,形成海洋旅游的品牌优势。”浙江飞扬国际旅行社总经理吴滨表示,今后将以游艇休闲码头、海鲜餐饮、旅游购物和游艇会所等为经营重点,把石浦渔人码头游客集散中心打造成为“年接待量超百万人次、年销售额超2亿元”的华东区域性主要旅游目的地。
“象山港大桥开通后,象山、奉化和东钱湖‘黄金三角’的旅游格局将初步显现。”市旅游局相关负责人表示,三块地带的海洋文化、人文和优势宗教特色将相互融合、联动发展,成为提升宁波旅游整体水平的重要驱动力。
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