汽车“三包”为何屡屡难产？“拦路虎”不止一只

丁 安 绘

鞋子、家电、电动车、电脑、手机……很多消费品能享受“包退、包换、包修”的售后服务，但动辄数万数十万元的汽车享受不到这个待遇。因为国家没有“三包”规定，导致汽车消费纠纷连年上升。据市工商局１２３１５中心统计，今年以来，已接到与汽车质量相关的投诉１１９７件。 

备受消费者关注的汽车“三包”为何屡屡难产？ 

行驶不到百公里两进４Ｓ店

今年９月２９日，唐先生花了近２０万元购买了一辆新车，５天后，他发现该车仪表盘上出现了故障提示，４Ｓ店技术人员说可能是某个插头松动，已经检测完毕。当晚，行车过程中再次出现同样的故障提示，经过一天检修，４Ｓ店得出结论：该车节气门开关有问题，现已进行更换。

唐先生认为，按照一般保养规定，行车５０００公里以上才需要第一次保养，而他的新车才开了不到百公里就修了两回，也许车辆有质量问题，他向４Ｓ店提出了退车要求。 

在市消保委的调解现场，４Ｓ店对退车坚决不同意，理由是国家并没有规定汽车可以享受“三包”规定，而消费者在买车时，经销商只是承诺两年６万公里（以先到者为准）的质量保障，也就是说，在购车两年内或行驶６万公里以内，汽车如果出现质量问题，４Ｓ店将免费维修。由于双方分歧较大，当天调解未果。