现场直击
线路覆冰堪比2008年冰灾
市区积雪已经少之又少,为何线路还有覆冰?覆冰到底有多严重?昨天,记者在跟随供电抢修人员前往鄞州横溪梅岭山区实地采访抢修工作之后,才真正体会到抢修之难。
鄞州梅岭山山势陡峭,平均海拔700余米,尽管山下早已化雪,但山上还是白雪皑皑,冰凌的凝结使树干比原来粗了好几倍,山路两侧,一排排挂满冰块的树枝和毛竹因不堪覆冰重,拦腰折断倒压在路边。
山路崎岖,从山脚到山顶平均坡度40多度,弯道达20个之多,其中狭窄危险的急转弯道有5个。由于盘山道路上积雪严重,抢修车轮胎装上防滑链后仍行进艰难。抢修队员邬红斌说,眼下马上消除线路上的覆冰还存在困难,他们此次的主要任务是清障开辟线路通道,将抢修材料运送上来,方便省送变电公司开展进一步的抢修工作。
车子慢行至山腰,前方只有羊肠小道,抢修人员只能弃车徒步行走,人踩在上面沙沙作响,稍不留心就会来一个四脚朝天。电力抢修人员告诉记者,今年的线路覆冰情况可以和2008年冰灾相比。从半山腰到山顶故障点只有3公里的路,但电力抢修人员整整步行了一个半小时才到达。记者在其中一处故障现场,高压铁塔上、导线上结着厚厚的冰凌,导线最大覆冰厚度达9厘米,几根导线散落在满是冰雪的树枝草地上。
为了加快清障速度,昨天中午12点30分左右,奉化供电局支援鄞州的第二批20多人抢修队员赶到梅岭山故障点。截至昨天傍晚,奉化供电局已派出50多名抢修人员前往支援,抢修仍在继续中。(记者 吴明京 通讯员 黄备 林燕萍 竺昕珂)
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