记者 王鹏 摄
每年1月10日是“110”宣传日。提到“110”,普通市民最关心两件事:速度和管用。
市公安局110报警服务台每天能接到1万余起报警、求助信息。这些报警、求助能否得到及时、有效的处理,有赖于基层一线接处警的速度和水平。
近日,记者走访了海曙交警大队、江北洪塘派出所、海曙江厦派出所、江东巡特警大队,探秘这些一线接处警部门是如何运转的。
速度
晚高峰危急病人需送医
处警仅用3分36秒
去年11月25日下午5点20分左右,正值下班高峰,海曙交警大队指挥中心接到指令:一辆银白色速腾车上有危急病人需要送往第一医院抢救,目前被堵在柳汀立交桥上。
接警后,指挥中心通过道路监控查找车辆,并通知路面民警关注,随即启动绿色通道,全程跟踪该车方位,在沿线路口设置绿波带。仅仅3分36秒,病人被顺利送到医院。
速度,是“110”接处警的核心之一。
走进海曙交警大队指挥中心,操作台上的三名接线员一边盯着电脑系统平台上不时更新的报警信息,一边通过对讲机向路面正在执勤的民警发布指令。
指挥中心很安静,只听到几部对讲机里传来的“再核对一下报警地点”、“已经到达现场”、“事故已经处理好”等通报、反馈声,没有停歇。一名接线员说,她一天要接一两百个警情。
海曙交警大队提供的2012年度辖区接处警统计数据显示,全年接处警总量为117286起,平均每天接处警321起。整个大队目前有136名民警,即便全员上路,每个民警每天就要处理2起警情。
无论是两车刮擦相撞,还是违章停车……发生在路上的事,分分钟都可能引起拥堵。民警出警的“提速”,往往能起到事半功倍的效果。
“就近接处警”应景而生,最基本的原则是:谁在附近就谁先去处理。
这对指挥中心的每一名接线员提出了更高的要求。海曙辖区一共有108个路口,各个路口当天是哪几个民警执勤,接线员都要了如指掌,才能在接到报警后的最短时间里发布指令。
指令的迅速发布,还要有民警的迅速到场才能发挥作用。“全警接处警”的推行,让每个路面执勤民警感受到了压力。
海曙交警大队指挥中心虞主任说,原来辖区内发生交通事故,会要求事故中队民警到场处理,现在则要求大队下属每个中队基本上都有2~3名民警能够进行事故现场处理。
此外,在诸多交通事故中,多数是“人未伤,车能动”,如何将这些可能造成拥堵的因素在最短时间内化解?
“短信见证”应运而生。指挥中心接线员会通过短信见证的方式,要求双方在固定证据后,互留联系方式,离开现场,事后再到理赔中心处理。
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