轨道交通首批订单班学生7月上岗 一成左右将被淘汰

中国宁波网讯  昨天，浙江纺织服装职业技术学院城轨通信专业和机电一体化专业的１５２名订单班学生，完成了由宁波轨道交通组织的验收考核。最终，１３８名学生被录用，成为宁波轨道交通准员工，其他１４名学生解除契约关系。

至此，首批轨道交通订单班学生（２０１０年首批招收，２０１３年毕业）全部考核结束。验收考核就是某种程度上订单班的毕业考。历经半年，８个城市９个学校，７４９名“订单班”学生招收６７２人，１成左右的学生被淘汰。

２０１０年，宁波轨道交通和９所国内大专院校，签订７４９人的轨道交通运营人才委培订单合同，涉及城轨通信、城轨信号、机电一体化、运营管理、城轨供电、乘务、车辆、铁道工程等８个专业。

据介绍，２０１０级订单班实行“双主体、全过程”的管理模式，两年半来，宁波轨道参与到订单班的生源管理、教学过程管理、学生考核验收等各个方面，全面介入订单班人才培养过程。按照当初的招收原则，学生经过3至4年的专业学习后，经过考核合格高考生源９０％以上的学生将被宁波轨道交通直接录用，这就意味着，一成左右的学生将被淘汰。

如何考核录用？怎么保证公平公正？据宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司介绍，按照“考核录用成绩＝在校学习成绩×７０％＋企业录用考试成绩×３０％＋专项活动成绩”的标准进行成绩排名，然后进入面试与体检，最终按综合成绩进行排名并公示，录取综合考核成绩前９０％的学生。对受到学校警告及以上处分、有一门专业课不及格（补考仍不及格）、面试不合格、体检不合格等情况，予以一票否决直接淘汰。

记者了解到，录用考试的试卷保密要求参考公务员考试，而最终的成绩也进行排名并公示。

这６７２名通过考核的订单班学生，已经成为准员工，但要成为真正的员工，还要经过实习考核关。接下来，他们由宁波轨道交通出资，送往广州、上海等城市地铁公司进行为期１—６个月的生产实习培训，只有通过生产实习考核并取得毕业证书后方可被正式录用，进入宁波市轨道交通集团有限公司运营分公司工作。

按照计划，２０１４年，轨道交通１号线一期工程将开通运营，按照专业的不同，他们将成为轨道交通１号线一期工程的值班员、站务员、信号巡检员、车辆检修、电客车驾驶员等３０余个岗位，今年７月将上岗。今后市民乘坐轨道交通，就能看到他们的身影。（记者 吴明京 通讯员 徐昭 徐晓晓）