去年市民购车平均车价18万元 进口车销量增加6.47%

记者昨日从宁波市国家税务局获悉，２０１２年度全市车购税缴纳车辆１９.５０６８万辆，较上年度略有下降，降幅１．０３％。车购税总额为３０.９９３９亿元，同比减少１．９％。

经济不景气新车销售总体放缓

“难熬！”一位自主品牌４Ｓ店市场负责人陈先生谈起去年车市行情用了这个词。

“２０１２年度销售计划原本定得就不高，较上年度略增长１０％，可即便是这样，还是没有完成。”他说，至于利润，几乎没赚钱。

销售量不增反降，利润锐减，保本甚至亏损，这正是甬城去年车市的真实写照。

记者昨日从本地多家汽车经销商处了解到，若非厂方下调目标，２０１２年度计划很难完成。而环城北路上一日系车４Ｓ店销售经理，更直呼“惨淡”。他所在的经销网点，２０１２年销量较上年度下降２０％，利润更是大跳水。

对照近5年全市车辆购置税征缴数据，２００８年全市缴纳车购税的车辆为９．６万余辆，但在１．６升及以下排量乘用车车购税减半征收、汽车下乡及以旧换新等政策的刺激下，２００９年征收车辆突破１４万辆。２０１０年，受车购税减半政策延续和节能汽车补贴的影响，缴税车辆数超过２０万辆。在优惠政策退出的２０１１年，宁波车市没有了前两年的红火，全年征税车辆较上年度减少１．３万多辆。

而２０１２年，全球经济低迷之下，消费者购车意愿自然减弱，车辆消费增长受阻。除一季度外，缴纳车辆购置税的车辆数都低于上年同期。