宁大王礼立教授今年拿了国家自然科学奖二等奖

　　科学研究

　　他的研究到底是什么？

　　与日常生活息息相关

　　三句话不离本行，采访时，王礼立大部分时间都在谈“非线性应力波传播理论进展及应用”，别看项目名称有点深奥难懂，其实是与我们日常生活息息相关的基础性研究。

　　王教授给我们举了一个很通俗的例子：从前，车辆在行进过程中，飞来一颗小石子，前挡风玻璃发生严重碎裂的一面往往不是与石子直接接触的外面，而是里面。

　　为什么会这样？教授说：“加载压力可以压跨一栋楼，突然去除那种压力，也可能使楼倒塌。这就是卸载失效。”

　　之前很多人都关注加载波效应，而王教授和他的团队从1981年开始，对被忽视的卸载波和卸载效应展开系统研究：发现了加-卸载边界传播规律及其定量确定方法，建立“卸载失效”理论，首次揭示了正面层裂现象；分析了应变率相关梁的动态弯曲过程，建立了梁在横向冲击载荷下适用性更广的“移行剪切铰失效”理论。

　　这个被王教授称为“应用基础性研究”的项目进行了近30年，前后至少有超过30多位科技专家、博士、研究生共同参与，王教授说：“真的并非我一人之功，基础性研究团队合力最重要。”

　　记者采访王礼立时，注意到一个细节，王礼立在采访时总说团队，拍照时坚持要拍集体照，不要拍个人，他非常尊重团队中的每个人。

　　他的研究可以用来做什么？

　　1、让桥墩成为“撞不怕”

　　可不能小看这种基础性研究，这个理论现在被多方面应用了。

　　前年8月28日，一艘轮船以不同的速度和角度，撞向穿上“防护衣”的宁波象山白墩港大桥的一个防撞墩。

　　撞击实验的船舶，自重250吨，载重量400吨，就这样一连撞了10次！其中最苛刻的条件是：船货总重400吨、航速每秒4米。

　　而桥墩安然无恙，船上人员也没有感觉到强烈撞击。实验船舶是一艘报废待拆的旧船，在10多次的撞击后，仅受到轻微损伤，桥墩毫发无损。