路面大坑围了两个月还不修?系桥梁板破损将统一换新

　　回应：破损的桥梁板将统一换新

　　记者随后与镇海区公路管理局取得联系，工作人员施先生解释说，看似一个路面大坑，其实并没有那么简单，修理费用可能多达40万元。

　　他告诉记者，这个位置的轻轨2号线目前还在施工，原本路面养护管理由轨道交通方面来承担，他们发现路面破损后及时与镇海区公路管理局进行了沟通。但事后检查发现，这个破损点并非路面，而是常洪桥的桥梁板。若对问题桥梁板进行维修，最好是将组成桥面的13块桥梁板统一换新，这样一来，涉及的工程量就不小。

　　“经多次协商研究，最近刚拿到施工图纸。”施先生为难地说，但是又赶上常洪隧道单行了。单行后东昌路口车流量增大，施工的顾虑又增加了一些。他说，即便是先对半幅桥面进行维修，对交通影响也挺大。而且半幅维修的话，整个施工时间将长达3个月，恐怕过往该路段的车主会更加难以忍受。而4个月后，常洪隧道也能恢复双向通行了。

　　据了解，目前，镇海区公路管理局将与江北交警大队沟通，从交通组织方面做可行性论证，以便决定何时开工更合理。

　　□记者徐叶通讯员翁恩锋