空调吹得"晕乎乎" 公交车空调清洗问题引关注

据有关数据显示，截至去年底，我市空调公交覆盖率已达９６％。作为夏日出行的“标配”，公交部门显然已做好准备。然而近日，不少依靠公交车出行的市民却纷纷在微博上吐槽，“空调车吹出的风混沌”、“坐在出风口下面，闻久了头晕乎乎的”……

密闭车厢内，空调无疑是公交车的“肺”，“肺”是否干净，与每一位乘客的健康息息相关。昨天，记者特意搭乘多路公交车，并分赴多家公交场站进行现场体验调查。

记者体验：出风口格栅一擦就黑

先在网上发出质疑的是网友“黑夜里去找寻”：“早上坐３６９路，外面三十几度的天，车上空调倒是开了，出的风却是混沌沌的，抬头一看这出风口，一看就是上一年用了没清洗吧？”

对此，网友“心被掏空的童先森”也深有同感，他＠甬城多家相关部门询问，“公交车上的空调系统有没有定时清洗的规定啊？”，并呼吁“是否应在冬夏使用之前进行清洁工作！”

昨天上午，记者先后搭乘５１１路、１１１路、５４１路等公交车，发现车上空调出风口的格栅两侧都有积灰，仅部分座位上方的出风口格栅偏中间部位，看上去有些发白，显然是乘客用手拨弄风向时，不小心碰触到的。记者用纸巾擦拭格栅两侧，纸上一层黑色污渍。

公交保洁员：换季才擦拭出风口

中午１１时半，公交白沙中心站，几辆空调车正静静停着。一位老师傅拿着拖把，正在其中一辆车上拖地。

老师傅今年５０多岁了，是３３７路的专职保洁员。他告诉记者，车厢内部包括每个座位上方出风口的卫生，由保洁员负责。“现在天气太热，公交车清洁时间又十分有限，一辆车最多十分钟。加上又是吃杨梅的季节，杨梅汁滴得车里到处都是，打扫都不一定来得及，哪有时间去擦出风口！”他擦了擦汗说，不过，每年在秋冬换季时，他们会专门擦一遍出风口。

司机只能清洗滤网

在公交车的空调系统中，各个裸露在外的出风口其实只是“终端”，还有过滤网、管道等部件“隐藏在内”。

白沙站一位公交师傅介绍，空调过滤网平时是由各位公交司机自行清理的，“我们大约一周清理一次，打开空调机，卸下过滤网冲洗晒干，所以也要天气好时才能洗。”

公交黄鹂中心站一位司机告诉记者，他们１０天左右清洗一次空调过滤网，“不过时间一般自己掌握，比如上单班开早晚高峰，中间休息就有时间清洗，上全日班就没时间了。”同时，他表示司机只能做到洗清过滤网，而空调管道装在内部，他们无法清洗，“乘客有时难免觉得空调吹出的风有异味。”

市公交总公司：空调卫生，来电必复

记者随后联系了市公交总公司。相关负责人告诉记者，每年夏季来临时，总公司对车辆空调的过滤网、管道都有统一的检查、清洗、维护。空调开启后，根据公交线路各自的情况，一般３－７天清洗一次。

他表示，全市公交车数量繁多，因车型不同、线路不同、人员不同等原因，如果统一规定公交车空调的清洗时间，既不合理也不现实。“不过，公司内设有专门稽查人员，对车厢内部各项卫生进行检查，其中很重要的一项，就是空调的卫生状况。”

对于市民反映强烈的３６９等线路，他表示会马上派人员前去查看，“欢迎市民拨打公交服务热线８７９２８８８８，实时告知哪辆车空调不卫生，我们保证会派人查看，并及时处理，给予反馈。”