杭甬高铁开通后 宁波东站或将阶段性限制私家车进站

　　杭甬高铁明日上午正式开通，昨天中午，宁波东站广场综管主任俞惠惠接受记者采访时表示，目前车站日均客流为5.5万人次，高铁开通后预计再增加2万人次，这样以来，车站的日均客流将超过7.5万人次。“去年春运日均客流才7万人次，以后，可以用‘天天是春运’来形容宁波东站了。”俞惠惠说，在南站枢纽建成投用前，东站将遭遇客流考验，为此，他们也做了一些应对措施。

　　候车

　　站前广场搭建临时遮阳候车棚

　　高铁的目标群体是商务旅客，这部分人私家车拥有率很高，因此，东站的公共交通组织和停车位就变得非常受人关注。“一旦出现站内车辆饱和的情况，可能会考虑禁止社会车辆进入的临时性措施。”俞惠惠说，对于市民来说，也就意味着宁波东站在客流、车流高峰时段，可能会阶段性限制私家车进站。

　　据介绍，目前东站周边共有停车位350个，相关部门正在考虑利用福明立交桥下的空地，开辟新的停车场(近170个停车位)，估计在7月中旬会投入使用。车站的3号停车场(从桑田路进站后第一个看到的停车场)，将通过整合资源新增44个停车位。与此同时，将把现代建筑装潢市场一个有200个停车位的停车场，确定为应急停车场，以满足像“十一”黄金周这样的高峰期停车需求。“如果到时候停车位还不够用，那就可能考虑禁止私家车进站了。”俞惠惠说。

　　停车

　　可能阶段性限制私家车进站

　　据介绍，作为一个临时车站，目前日均5.5万人次的客流量，已经远远突破了宁波东站的最大设计承受能力，旅客爆满、外围交通超负荷等情况已经出现。根据预计，高铁开通后，车站日均旅客量将再增2万人次，车流将再增5000辆，压力和挑战十分巨大。

　　俞惠惠说，在候车方面，考虑到夏季天气较热、雨水较多的特点，车站在增加的小广场搭建了临时候车棚，相关单位还将在候车楼前的大广场再搭建一个1500平方米左右的候车棚，预计在7月中旬左右可以搭建完毕，供到站但还未进站候车的旅客遮阳避雨。“虽然这是个简易棚，里面也没有座椅，但总比让旅客站在烈日下要好得多。”俞惠惠说。