走高速优势二：路程远了点，但综合费用更低
到达指定目的地后，两组车按目的地不同重新分组，各自统计这趟行程的里程数。
以火车东站为目的地：走高速的行驶里程数为18.6公里，走普通城市道路的则是9.3公里。两相比较，走高速刚好比走普通道路多出一半里程。
以东部新城为目的地：走高速的行驶里程数为20.3公里，走普通城市道路的则为13.6公里。走高速比走普通城市道路的里程数多了6.7公里。
接着，这两组车一同到就近的加油站，每组均用同一台加油机再次将车加满油。在东部新城附近一加油站，司机告诉记者，参加此次实测的四辆车在出发前均用同一台加油机加满了油，因此只要看看同一目的地的两辆车加了多少油，就知道走完这趟路程各自花了多少油钱了。
结果显示：以火车东站为目的地的两辆车，走高速的只加了10元钱的油，油箱就满了，走普通城市道路的则花了21元；以东部新城为目的地的两辆测试车，走高速的加满油箱才花了14元钱，走普通道路的加满油则花了34元钱。
石警官表示，如此一对比，就算加上从段塘到宁波东的高速通行费10元钱，在早高峰时段从联丰中路一带到城东，走高速也比走普通城市道路省钱。更重要的是，走高速可以节约不少时间成本，“无论到铁路宁波东站还是到东部新城，都比走普通城市道路快多了，至少能快50分钟呢！”
早高峰时段走高速确实挺划算
实测数据显示，早高峰时驾车走高速以避开柳汀街的拥堵，确实是住在联丰一带、在城东上班的市民切实可行的选择。“家住这一带的私家车主如果在早高峰时选择走高速，就相当于可以晚一小时出门呢。”参与昨天实际测试的出租车司机李师傅告诉记者。
