今天,杭甬高铁开通满月。然而,近日有网友发帖称:经过一段时间观察后发现,从杭州东到宁波东全程160公里的杭甬高铁,最快一趟列车要53分钟,平均下来时速仅为181公里,不但远远没有达到号称的300公里,是目前我国近10条350公里级别高铁中速度最慢的,比最快的京广高铁时速更是慢了百公里以上,“史上最慢高铁”由此得名。
据介绍,我国G字头高铁列车目前时速为300公里,但这只是一个理论速度。而所谓均速,是指将高铁限速、停站等耗时统统考虑在内,来计算一趟高铁跑完全程的综合时速,这也最贴近旅客的直观感受。
在我国现有设计时速350公里、按照300公里运营的高速(城际)铁路中,宁杭和杭甬高铁是最近刚开通的2条,如果都按最快的一趟车次(一般是直达)来比较,杭甬高铁全程160公里,最快一趟G7505次(杭州东至宁波东),全程53分钟,均速为181公里/小时;宁杭高铁全程256公里,最快一趟G585(南京南至杭州东),全程1小时14分钟,均速为208公里/小时。
这么算下来,运行标准时速为300公里的杭甬高铁,实际运营时速连200公里都没有达到,而杭甬间耗时最长的一趟高铁G7669次,全程则需1小时14分钟,均速仅为130公里/小时。
铁路业内人士表示,杭甬高铁仅到庄桥,从庄桥到宁波东,要走萧甬铁路既有线,这段近15公里的线路,要耗时10~15分钟,折算成均速仅为70公里/小时左右。此外,杭甬高铁杭州段,也因为目前杭长高铁尚未开通,路网未优化,因此限速运行,这一头一尾两端速度上不去,将高铁整体运行时间拉长。而如果计算杭甬高铁中段的绍兴北至余姚北,全程63公里,最快的G7531次耗时18分钟,那么均速也达到了210公里/小时。
业内人士说,其实杭甬高铁运行速度仍有不小提升空间。首先是年底前新南站投用,杭甬间最快将从目前的53分钟缩短至48分钟。而随着明后年杭长高铁的开通,两地间高铁最快将缩短至40分钟左右,这样杭甬高铁的均速将提升至230公里/小时以上。(记者 范洪 实习生 汪鹏)
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