坐上378路,到慈溪龙山大概需要65分钟,龙山坐201路到慈溪东站,需要将近100分钟。这样算来,普通公交从汽车北站到慈溪东站,全程需要2个多小时。慈溪龙山公交中心站设备设施较先进,而需要换乘的201路公交密度也较大,发车间隔5—15分钟。
“跟中巴车相比,票价低了而且更加舒适。”378路队长蔡晶说。
需要注意的是,乘坐378路和378—1路可以刷公交IC卡,但不能刷市民卡。慈溪的201路不能刷宁波公交IC卡。
今天慈溪再开
201—1路大站快线
昨天恰逢周日,公交车上座位不多,这使得很多人只能站着到达。378路的发车间隔是5—12分钟,378—1路有大站区间发车时间,上午高峰每隔25分钟发一班,中午客流少每隔50分钟发一班,而下午高峰每隔25分钟发一班(具体发车时间见车站公告)。公交公司方面表示将关注客流动态,遇到节假日随时调整班次。
按照计划,今天慈溪城乡公交也将开通201—1路大站快线,沿途减少停靠站点。这将给直达旅客旅程“提速”。从宁波北站乘坐378—1路到慈溪龙山,再转慈溪公交大站快线201—1路到慈溪市中心,路上时间加上等候时间,全程2小时多一点。
正是考虑到甬慈两地经贸往来频繁,市城市客运管理局首次采用同一条线路不一样的运行模式,让大站快线和普通公交混合跑。从上世纪90年代初甬慈线中巴车的诞生,到昨天中巴车退出市场,公交车接棒,20年的历史完整呈现了甬慈两地从“走不了”到“走得了”、再到“走得好”这样一个不断发展演变的进程。
□记者 吴明京
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