“怎么想怎么不对劲。”执着的她拉着小彭在网上认真研究起ES350的车型外观、内饰、配置等信息。这一看,还真看出了问题。“排气管应该是两根的,天窗样子也不对,那车的发动机肯定不是六缸的。”对比了各种照片,小两口觉得自己在中介看到的车型更像是ES240。
为了再次确认,昨天上午,小赵和爸爸又来到了中介,再次看了一下车,果真和网上的ES350照片有多个配置细节不同。“这车你们能确定是ES350?”小赵质问道。“我也不太清楚,这车是别人寄卖的,我们只是帮着把信息挂上网,中间牵个线而已。”小龚的回答令她很不满意。
于是,他们找上了此车车主,才得知这车是2010年1月出厂的,中间转过好几手。“现在的车主也是6月底才买进这车的。”小赵庆幸自己及时发现车的问题,可同时也觉得中介做生意太随意,“即便是寄卖,他们也有义务仔细核对车辆车型吧!”
觉得中介不够诚信,小赵拨打了12315维权。据了解,该二手车中介公司注册地为海曙区,店铺却开在江东区,属于异地经营,明楼工商所已对其发出责令整改通知书。
两种车型差价巨大
为了直观对比,小赵特地拍下了该车的车辆登记证书和车身铭牌的照片。“你看,车后贴的是ES350,这车型的排量应该是3.5L,可车身里的铭牌上标识的排量却是2363ML,这不相符啊!”让小赵更为困惑的是,这辆车登记证上的排量显示为3456ML。
一辆车,却有两种排量标识?“那我到底是信哪个?这车到底是ES350还是ES240?”
昨天下午,记者从市内一家雷克萨斯4S专卖店得知,ES240在2010年上市初期的市场价为39万元左右,而ES350的市场价则要达到60多万元,两种车型的新车价格之间有近一倍的差价。“从铭牌上的多种信息来看,这辆车的车型应该为ES240。”4S店的一名工作人员表示。□记者 张颖
图片新闻 | ||||||||||||
|
||||||||||||
|