产学研新机制助江北制造跨越“创新峡谷”

　　中国宁波网讯 上个月，全国首个液压传导阀门全自动检测平台在江北区承办的浙江大学宁波工研院江北创新平台内研发成功。浙江大学专家厉小润与初创型民企“宇洲液压”合作三年，打破了国外对液压传导阀门制造的垄断，企业也打开了一片新市场。去年下半年以来，像这样产业化前景广阔的“国内首台(套)”制造业产品，江北区一下子涌现出一二十个，其中大部分由中小型、初创型民企贡献。

　　“为跨越科研成果与应用转化的‘创新峡谷’，我们加大力度扶持中小企业。”对江北新兴制造业科技成果转化近一年来的“井喷”现象，江北区科技局相关负责人这样解释。去年起，江北加大了对初创型企业的科技投入，区级财政科技资金流向初创型企业的比例从原先的不到10%增至40%，效果立竿见影。今年，这一比例计划提升至50%。

　　“创新峡谷”普遍存在于宁波市的工业经济领域，科研院所每100项科技成果中，只有约17项最终向产业转化。一方面，实验室里的生产工艺与工厂化生产的实际脱节，另一方面，新设备、新技术很难找到勇于试用的“小白鼠”，科技创新成果转化为企业的生产能力或产品时往往功亏一篑。为打通这“最后一公里”，江北区去年来创新多项机制，逐步把企业推到创新驱动的中心位置。

　　在项目评审机制上，江北区为科技成果戴上“市场瞄准镜”，科技项目先过市场前景评估关，再看实际工艺和创新性如何，从源头上避免了研发与市场脱节。江北区要求企业承诺，在3年内折旧后以不低于原价50%的比例回购所引进的新设备，倒逼企业绞尽脑汁“榨干”新设备的创新潜能。这一做法在浙大工研院试点一年，只花不到3000万元，就超过同类型工研院投入1.2亿元的产出。

　　江北区也引导高校将研究院直接建在企业，让科研平台与企业“零距离”。这个月，同济大学就主动出资，在信远公司设立汽车新能源材料研究中心，解决相关领域中试问题。企业也开始直接设立研究院。“华翔汽配”两年前聘请德国工程师建立研究院，为其他企业提供科技服务，两年多来合同研发“接单”2.5亿元人民币。类似的科技服务型企业，江北目前已有34家。

　　据悉，江北区接下来将加大对企业科研的金融服务力度。今后3年，区财政将拿出1亿元左右产业引导资金，设立科技金融和天使投资项目，并与银行、风投等社会中介合作，支持企业研发。江北区正在形成的先进装备制造、汽车零部件、磁性材料、膜材料、医疗器械等新兴产业集群，也将在如今的100亿元产值规模基础上再翻一番。（记者余方觉 江北记者站吴红波 顾筠 通讯员陈挺）