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水上客运难挡公路客运冲击 大榭-普陀山快艇将停航

http://www.cnnb.com.cn  中国宁波网   2013年10月19日 07:50   【 】 【打印
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中国宁波网讯 在大桥效应的作用下,水上客运无奈退场。本月25日起,宁波—大榭—普陀山快艇将停止运营。

快艇停止运营后,去普陀山旅游的市民可以取道舟山跨海大桥或白峰码头前往舟山。

从市区老外滩宁波轮船码头坐车,再到大榭客运站乘快艇到普陀山,全程约2.5小时,这条水上快线曾是宁波前往普陀山最快的出行方式。

运营水上快线的宁波大榭水上客运经营有限公司由宁波港集团有限公司和上海中信港口投资有限公司于2003年共同投资2000万元组建,主要经营宁波—大榭—普陀山航线,该航线是宁波市唯一的高速客轮航线,高峰时有5家船公司10余艘高速客轮和1艘常规客轮运营,客船座位从66个到500个不等。

2003年投入运营时,年客流量仅为56万人次,2008年达到顶峰,突破100万人次大关,成为当时全国港口客流量增幅最快的航线之一。走大榭—普陀山高速客轮的客流量一度占了进出普陀山客流量的六分之一。

2009年11月舟山跨海大桥开通后,该航线客流量逐年萎缩,即便推出降价等措施也收效甚微。(记者包凌雁 通讯员程洁)

编辑: 陈燕