新建公路将同步做好“三化”
公路既是展示城市生态建设成果最直观、最形象的走廊,也是最容易受到污染的领域。市公路局相关负责人说,公路部门提出两句,第一句是“美丽宁波,从路开始”,第二句话是“文明城市,公路先行”,把公路真正打造成城市文明形象的窗口。
按照这个思路,在现有路段整治的同时,新建公路也没有落下。
通车不久的穿山至好思房公路,是宁波市高速公路网框架中的一条重要疏港高速公路,全长约33公里,全线均位于北仑区境内。穿好高速公路互通区绿化项目包括6个互通区以及沿线景观建设,绿化总面积108.8万平方米。6个互通中大碶互通立交叉口绿化面积最大,为36.5万平方米。36.5万平方米的绿化面积是什么概念?如今宁波公路绿化的典范之一的北仑大碶出口段到庐山路中央隔离带及两侧绿化面积也仅有4万平方米。
“今后,无论是新建高速公路、提升国省道,还是建设农村联网公路,都要同步做好‘三化’工作,形成‘路建成、绿成荫,无垃圾、真洁净’的出行环境。”市交通委副主任、市公路局局长梁成初说。
2015年年底前基本完成农村公路边“三化”
据介绍,今年我市还有一批“三化”整治项目要进行。按照《宁波市人民政府办公厅关于甬台温高速潘火特大桥桥下空间整治工作协调会议纪要》的要求,在今年年底前完成甬台温高速公路潘火特大桥桥下空间违法建筑的拆除工作,加快推进渔郎岸大桥桥下空间违法建筑的拆除工作;要加快推进沈海高速崇寿高架桥、掌起大桥桥下等违法建筑的拆除工作;要尽快启动中兴公铁立交桥桥下违法建筑整治工作。
公路管理部门将集中力量,集中开展高速公路和普通国省道公路沿线违法广告牌专项整治活动,加快违法广告拆除进度。同时,除了杭甬高速宁波段和象西线宁海至象山段成为示范路之外,其他一些示范路也将推出。
市公路局方面介绍,2014年8月底前,进一步提升高速公路、普通国省道和重要县道“三化”水平,建立完善长效管理机制。2015年底前,基本完成农村公路边“三化”。
□吴明京 郑伟/文 褚惠强/摄
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