永达路连接线隧道火车站出口。记者 刘波 摄
记者昨天从市政前期办获悉,作为我市首条含隧道和高架的城市快速路,连接新铁路宁波站和机场快速干道的永达路连接线工程,最重要的一部分即地下隧道部分,其头、尾两端已基本完成主体结构施工。整个工程预计2015年年底建成投用,届时市民开车从宁波站去机场,将从现在的至少半个小时缩短至十来分钟。
机场快速干道永达路连接线,担负着快速连通新南站枢纽、栎社机场、市客运中心这三大重要交通源的“重任”,其主线采用独特的“高架+地下隧道”形式建设,也是我市第一条含隧道的城市快速路。该工程西起机场快速干道、东至新宁波站南广场,全长约2.2公里。
记者昨天在施工现场了解到,目前位于环城西路西侧的起点段隧道,以及位于甬水桥路地下、分两叉的隧道终点段,均已基本完成主体结构施工。
施工人员介绍,建在隧道终点段上面的甬水桥路、苍松路因为要和新宁波站同步启用,其主体结构施工在这两条配套道路完工前即完成,可以确保不影响接下来新宁波站及两条配套道路的启用。
下一步,隧道施工将往东延伸,需要将上面的一段环城西路挖断后展开施工作业面。“我们会先在建成的一段隧道上面辟出一条临时保通道路,不会中断环城西路的交通。”
至于从环城西路至“荣安佳境”小区东侧的隧道主体段,目前已经将王家桥河全段填平,正在进行桩基和基坑开挖施工。
按照计划,永达路连接线的隧道和高架主体结构施工,均会在明年年底前完成。届时,整个工程将初露端倪。但道路最终建成通车,要等到2015年年底。
记者 林伟 通讯员 陈晓艳
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