近日,骑着公共自行车的市民经过东门口租还网点。 龚国荣 摄
记者从宁波市交通运输委员会获悉,宁波市区1.5万辆公共自行车目前已全部投用,这标志着“以公共自行车为代表的甬城慢行交通网络”已初步形成。随着投入试运营网点的不断增加,日租用量呈明显上升趋势,公共自行车在市民出行中发挥的作用逐渐凸显。
一年里投放1.5万辆,宁波公共自行车的投放规模居全省之最,在全国也排前列。5月份组建公共自行车公司,8月6日市区首个公共自行车租赁点在鄞州区破土动工,9月22日首批32个网点、800辆公共自行车投入试运营……各区政府在具体实施选址落地、土建施工、项目审批和创造通电通网条件上全力支持,确保了工程进度。
建设公共自行车是2013年宁波市政府民生实事工程之一,也是全面启动2013年城市交通治堵行动的重点内容,目的是缓解城市交通拥堵,有效解决市民出行“最后一公里”难题。
市交通委表示,截至目前,全市共办理公共自行车租赁IC卡5万余张,总租车量达到100余万人次,日最高租车量达2.8万余人次。
据测算,目前宁波市区公共自行车平均租用时间约为0.41小时,每次出行里程2.5公里;每100万人次公共自行车租用量,累计行驶里程达250万公里。
目前宁波市区的公共自行车网点均开通了24小时租还业务,市民可在全市六区任意网点租还公共自行车。若在租车后发现遗失IC卡,只要把公共自行车推入锁止器,听到语音提示“还车成功请刷卡”,同样可实现还车。
根据规划,宁波公共自行车总量为3万辆,将稳步推行“公交+自行车”、“轨道+自行车”等新型出行方式,完善城市公共交通网络体系,有效缓解城市拥堵问题。
□记者 吴明京 通讯员 方新年
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