昨天下午,狮子街咪表位上停满了车辆,但是绝大多数没有刷卡,咪表几乎形同虚设。记者许天长摄
“城区解决停车难,不能靠多设咪表位、多划公共用地造收费停车场来解决。”昨天上午,在市十四届人大四次会议北仑代表团全体会议上,市区停车难及其收费问题引发代表关注。市人大代表、宁波宝新不锈钢公司党委书记、工会主席华丁生提交了一份《关于取消宁波市区道路划线停车位收费的建议》。
现象:部分路段停车刷卡不到一成
昨天下午1点左右,天一商圈附近的狮子街停满了车辆。但是,约100米路上的20多个咪表停车位,刷过卡(即亮灯显示)的车位仅为2个,不足咪表位数量一成,其他停放车辆均未刷卡。
这条最宽处仅能容三辆小汽车通过的背街小巷,一个车道被咪表位占据,另一侧也时不时有车辆随意停放,来往车辆要通过非常困难。
一名将车子停在路边的戴先生说,他是来吃海鲜砂锅的,之所以不愿停进咪表位,是因为吃饭一小时停车费差不多要付5元,吃个中饭才10多元钱,很不划算。
随后,记者调查了天一商圈周边的其他背街小巷,因为附近几乎没有免费停车位,市民停车不刷卡、乱停放现象非常普遍,如石板巷、竺家巷在一个时间段里甚至没有一个咪表位是停车刷卡。
观点:镇海免费停车做法值得推广
市区停车难、停车乱的问题,并没有随着设置越来越多的咪表位而解决。
据了解,城区道路被划分为一级区域、二级区域、三级区域,不同区域内的咪表实行不同的收费标准,咪表停车时间在15分钟内的一律免费。像天一周边咪表位价格在2小时以内每半小时2.5元,超过2小时每半小时3元。
华丁生说,在北仑临港企业中很多职工周末会开车到市区来,一旦办事、购物、吃饭,仅停车成本就要10多元。有部分车主为了省钱,常常不愿到划线停车位停车。
图片新闻 | ||||||||||||
|
||||||||||||
|