被撞掉的限高架。 (记者袁力波摄)
北仑新闻网讯(记者 袁力波)1月7日,市民沃先生致电本刊,称通往上傅村的浦堤路上,穿过穿好公路下边的路段,有一座限高架被车子给撞掉了。“这种事情已经发生好几次了,新的限高架安好后,隔一阵子又被撞掉,对此村民们都很烦心。”沃先生说。
保护穿好公路霞浦互通匝道的限高架,中间的横杠被整段撞掉
当天下午,记者沿着浦堤路前往上傅村。浦堤路呈南北走向,与东面的穿好公路霞浦连接线平行,中间就隔了一条河。穿好公路霞浦互通有一条匝道,刚好从浦堤路上穿过。匝道离地面较近,所以浦堤路与其交叉位置上,一南一北各设了一道限高架,限高3.5米,对匝道起保护作用。
记者到现场时,岔口北面的限高架还立在原地,但是中间的横杠上有一处明显被撞瘪歪掉了。而岔口南面的限高架只剩两侧的立柱,横杠整段都被撞断了,当时被拖放到了路边的绿化带上。而高速公路匝道的底面,也有明显刮擦的痕迹,一条棱边上都被撞出了小缺口。
这个岔口的西侧,有一条便道,与浦堤路相接。便道上的匝道更高些,一南一北也设了限高架,限高5米,可供集卡车这样的大型车辆安全通过。
沃先生说,如果集卡车不进上傅村,是不会过这个岔口的,主要原因是村里有一个集卡停车场。这个停车场位于上傅变电站的东北角的一座小山脚下。从主村道进那个停车场的路都还是泥石路,旁边就是农田。记者到停车场里转了一圈,发现这个停车场规模并不算大,一角堆放着十几个集装箱,场内停着两辆未装箱的集卡车,但是不见停车场的负责人。
记者从霞浦交警中队了解到,该路段限高架被撞事故的确发生多次,最近的这次事故发生在上周五早上。开集卡车的驾驶员从浦堤路进上傅村的那个停车场时,是往右过便道的。但是在出村的时候,一不留神没有转到便道上,直直撞在了限高架上。“集卡车高度在4.2米左右,如果过限高5米的便道,是不会有任何影响的。按理说这些限高标志都很清楚,开车远远地就能看到。那位驾驶员自称可能早上人有点瞌睡,没有注意,所以才撞上去的。”办案交警告诉记者。目前该事故正在进一步处理中,交警中队表示会与业主单位联系尽早修复限高架,并多设置一个警示标志提醒过往集卡车。
村民希望这个停车场搬离,村委会负责人建议将便道拓宽些
记者在上傅村采访时,不只一位村民向记者反映了对该停车场的不满。一位村民说,这限高架被撞坏的次数不是一次两次了,修好了照样被集卡车给撞坏,还不如直接把这个停车场给搬掉。“熟悉这路况的驾驶员,可能会长个心眼,走便道。第一次开进来的驾驶员,或者晚上光线不好的时候,很可能就撞上去了。上面是高速公路匝道,万一出了大事,怎么办?”另一位村民说。村民们还表示,这个集卡停车场是去年夏天的时候造的,自此开始,晚上经常有车子从村道上经过,隆隆的声音扰人睡眠。
记者从上傅村村委会负责人处了解到,自去年6月底穿好公路通车以来,该处限高架被撞坏的次数有七八次了,确实成了一个问题。他建议,旁边的这条便道不够宽,如果能把这条便道拓宽些,加上醒目的警示标志提醒大型车辆绕个弯,应该能减少事故发生的频率。
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