宁海新闻网讯 国四汽油在我县上市已经一周多了,对于这种新的高标准汽油,不少车主都十分关注,“价格上涨多少”、“国三和国四汽油有什么区别”、“哪个更环保”?记者就此进行了走访调查。
每升贵了两毛多
其实,国三国四不是汽油标号,而是要求汽车生产商达到的尾气排放标准,为的是减少汽车尾气污染,让城市空气更清洁。
昨日,车主张先生打电话告诉记者:“2013年的最后一天12点多,我去加油站加油,工作人员告诉我,再过半小时油价就要涨了,我当时挺纳闷的,这油价怎么说涨就涨呢?”随后,记者来到了位于兴工西二路的一个加油站,从工作人员处了解到,从2014年1月1日零时起,我县所有加油站已全面供应国四标准汽油,彻底替换原来的国三汽油,价格也进行了一次全面调整。汽油零售价调整为93号国四汽油7.68元/升,97号国四汽油8.15元/升,较之前国三标准分别上涨了0.23元/升,0.25元/升。正在加油的胡女士看着油表跳动的数字有点心疼,她告诉记者:“我的油箱是50升的,以前加满一箱油只要395元,现在一箱油要多花12.5元。”
油耗上升有可能
据了解,很多车主反映,自从加了国四汽油,感觉更耗油了。开出租的王师傅说:“以前200元可以跑390公里左右,现在只能跑340公里的样子,不给力啊。”一些私家车车主还说,感觉跑长途,国四比国三不耐烧的现象更明显。
国四汽油究竟会不会增加汽车油耗?中石油宁海分公司的相关人员介绍道,这可能是一种误解,车辆油耗升高与油品升级没有直接关系。经前期测试,“国四”汽油还比“国三”汽油耐烧,对提升发动机动力、减少腐蚀等有效。市民之所以认为国四汽油能耗高,可能是心理作用。
但也有专家提出,相比国三油,国四油含硫量减少,然而硫在汽车发动机运作过程中可以起到润滑的作用,一旦含量减少,只能通过增加汽油燃烧来补偿摩擦力,继而保证轿车的动力。国四油里有一种名叫烯烃的成分相比国三油含量降低,从而导致汽油密度变小,从物理学角度出发,体积一定时,密度变小,内能也就变小。机动车都是由内能转换成动能,为了保证使用国四油时,车辆的动能不变,只能通过加大燃烧汽油来补偿。所以感觉国四比国三耗油的可能性是存在的。
国四汽油更环保
国四汽油与之前的国二、国三汽油相比较,最大区别在于含硫量多少。国四油的含硫量由国三的0.015mg/kg下降到0.005mg/kg左右。此外,相较于之前的国三标准汽油,国四的苯含量、烯烃含量、锰含量等污染物指标也进一步降低,大大缓解了汽车尾气的污染。
相关专家指出,实施国四标准必将进一步降低汽车一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物等污染物排放总量,是降低PM2.5的第一步。
(见习记者王劲)
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