林克宇建议：规划建设杭州湾跨海大桥二通道

中国宁波网讯 据我市高速公路规划研究，预计到２０２０年后现有宁波杭州湾跨海大桥的通行能力将逐渐饱和。昨日，省人大代表、市经信委主任林克宇建议，加快规划建设杭州湾跨海大桥二通道（慈溪至金山），满足宁波对接上海区域纵向高速通行需求，助推上海自贸区、浙江海洋经济发展示范区等国家战略建设实施，促进长三角地区统筹发展。

杭州湾跨海大桥二通道更加便捷连接沪甬两地，将是杭州湾上又一条具有国家战略意义的跨海通道。林克宇代表认为，规划建设杭州湾跨海大桥二通道是贯彻落实国家和省市发展战略的重要体现，对于加强宁波市与上海市、江苏省之间的联系，促进长江三角洲地区统筹发展具有重要意义。

林克宇代表建议，杭州湾跨海大桥二通道规划路线起于杭州湾跨海大桥南接线宁波慈溪附海互通，路线北行，跨越杭州湾口（经过宁波、嘉兴、上海海域），在上海金山登陆，拟接沈海高速Ｇ１５，路线全长约６６公里，其中海上段约５４公里。同时，建议合建城际铁路，更好利用通道资源，发展综合交通。

林克宇代表指出，杭州湾跨海大桥二通道项目，关系长三角乃至国家级重要高速大通道，行政区划涉及浙江和上海两省市，需国家、省市层面大力支持规划建设本项目，建议省里牵头开展本项目研究，并加强与上海市联系对接，与上海市共同深化研究本项目的必要性、功能定位以及与规划路网衔接性等，落实线位规划，同时要求启动开展项目可行性研究。记者龚哲明