打车软件1个月在宁波"烧钱"1500万 "馅饼"能吃多久?

　　微信支付通过补贴，让更多人把银行卡绑定在微信支付上，然后再请你花钱，让你感受到微信支付的便利和良好体验，如果你觉得方便，势必还会使用它做其他的消费，比如给手机充值、买电影票或者投资理财通，那么消费习惯就逐渐形成了。一旦微信将支付这一环握在手中，那么其通过腾讯庞大的互动社交体系，创造出来的价值远远不是现在可以想象到的。“要通过手机付款，你首先想到谁？”这是一个很现实的问题。而微信支付在和支付宝的正面交锋中，如果其中一家能占据主动，甚至将其中一家消灭或逐渐被人们所忘记，那打车软件的“烧钱”就是值得的。说到底，对于乘客和司机的补贴其实是一场用户的争夺战，而补贴的对象———乘客，如果使用智能手机，经常需要打车，就是都市中比较具有消费潜质，也容易接受新事物的一类人，则是更为优质的客户。

　　其实，对于用户使用习惯和信任感的培养，同样可以在“嘀嘀打车”一方得到印证。据“嘀嘀打车”宁波地区的负责人魏照伟介绍，在他们通过微信支付开始补贴的初期，出租车司机对于每笔进账的补贴常常是每笔都通过银行卡提现，有10元提10元，“他们一开始是对这种方式有新鲜感，也有不信任。”但现在，魏照伟说，很多司机是几天一提现，甚至过更长时间再提现，他们已经习以为常，使用习惯正在逐渐养成。

　　这位互联网业内人士还谈到，通过这一轮的PK还能看到，与早些年相比，中国的互联网企业花钱也越来越理性，也越来越精细。以前争夺团购市场，也在“烧钱”，一张电影票20元买进，9元卖出，目的也是为了争夺市场，但那种“烧钱”是盲目的，不符合市场规律，招来的只是一群贪图便宜的消费者，并不会对消费行为和习惯构成任何影响，一旦你不“烧钱”了，这个游戏就结束了，没有人再来捧你的场。从这个角度来说，“嘀嘀打车”一个月就开始下调补贴，恰恰说明这轮投入对于消费习惯的培养已有成效，用户人群也已比较稳定。

　　记者范洪杨江孙美星