“打车神器”风靡大城市 余姚乘客使用不多

　　此外，司机通过寻呼系统聊天的不良习惯也可以杜绝。“我们公司非常赞成推广这项技术，但从余姚的实际层面看，乘客的使用习惯还是以电话叫车为主，所以在短期内无法大面积推广这一技术。”也有业内人士认为，即便乘客使用打车软件，在高峰时段、交接班时段，司机可能仍无法接单，由此还可能出现随意“要价”的纠纷。

　　或降低司机积极性

　　自2月10日起，“滴滴打车”的优惠率先“缩水”，返现金额减半，乘客和司机每单各返现5元。

　　随后，2月12日起，“快的打车”针对司机端的奖励也调低。在我市，司机收费奖励从每单15元调低至每单5元，乘客奖励10元补贴暂时保持不变。不少司机坦言，奖励缩水，可能会降低司机使用“打车软件”的积极性。

　　记者许鸿晶