铁路宁波站返程客流骤增 部分夜间公交遇冷

　　凌晨到站旅客仍不方便

　　一边是“打的难”问题显著，另一边却是夜间公交较为冷清。

　　春运期间，为了夜间到站旅客方便出行，除了常规配套的34条公交线路外，铁路宁波站目前还有通宵线201路和202路、延迟到24点的283路和541路。同时还有到镇海招宝山、镇海骆驼、北仑新碶的凌晨公交临时专线。

　　但市交通委统计的一周数据显示，每日凌晨多条公交专线，疏运旅客人数平均才100多人。其中2月13日镇海招宝山线发车2班，疏运旅客29人；镇海骆驼线发车1班，疏运旅客33人；北仑新碶线发车2班，疏运旅客49人。而到了2月14日，这一数据又分别下降到21人、4人和27人。

　　其实夜间到站旅客并不少。昨天清晨5点，记者来到铁路宁波站，只见一楼售票、进站大厅内全是旅客。很多旅客在地上或坐或卧，在打瞌睡。经了解，他们是乘坐L7639次贵阳至宁波的临客，于凌晨2点多到站。因为那时外面公交车太少，同时还下着雨，所以他们只好滞留在站内，等待了三四个小时才陆续坐上公交车离开。不少旅客对记者说，铁路宁波站的配套中转交通服务能否加以改善，特别是对春运期间凌晨抵达列车的旅客中转问题，最好能及时解决。

　　据了解，目前夜间公交在点对点到达方面的确有所欠缺。比如途经鄞州区、海曙区、江东区、江北区等各个区中心地段的通宵线201路和202路，虽然与列车到站时刻无缝对接，但旅客仍面临中途下车再打车的麻烦。而开往镇海、北仑这种长距离的凌晨临时专线，在2：00左右和3：30左右各发一班，对于非该时段到站的旅客而言，需要等待的时间显得过长。□记者 林诗舟 龚国荣 通讯员 储鹏飞/文